MÁSFÉL MILLIÓS SZERVÍZ! - SZIVAT A TFSI? Megéri 250.000 km-rel? Szervíz, útmutató, EA113 2.0 TFSI
FRANKY
0:00 / 0:00
MÁSFÉL MILLIÓS SZERVÍZ! - SZIVAT A TFSI? Megéri 250.000 km-rel? Szervíz, útmutató, EA113 2.0 TFSI
14 023 просмотра · 1 дн. назад
FRANKY
31,5 тыс. подписчиков
14 023 просмотра · 1 дн. назад
Kérj le jármű előéletet 30% kedvezménnyel a Mr. VIN-nel: https://www.mrvin.com/hu/creators/fra...
👉Nyerd meg az Audi TTS nyereményautót: https://launchcontrol.hu/
Másfél millió forintos szerviz egy 250.000 km-t futott Audi TTS-en! 🔧 Megéri használtan az EA113 2.0 TFSI, vagy a vételár után kezdődik az igazi pénzköltés? A Launch Control nyereményautóján megmutatjuk, mit jelent egy igazán alapos szerviz: teljes vezérléscsere, dióhéjas szívószelep-tisztítás, injektorcsere, futóműfelújítás és olajcsere a teljes hajtásláncban.
Ebben a több mint egyórás videóban alaposan szétszedjük a témát — és az Audi TTS-t is. A 272 lóerős, CDLB motorkódú 2.0 TFSI mellett a sokat futott, Észak-Németországból érkezett autó futóműve is bőven adott feladatot. Végigmutatjuk az elvégzett munkákat, és azt, mire mehet el másfél millió forint egy használt sportautó rendbetételekor.
Kiemelt szerepet kap a DIÓHÉJAS TISZTÍTÁS: megmutatjuk a szívóoldali kokszlerakódásokat és a szívószelepek tisztítását. Ha közvetlen befecskendezéses benzines autód van, vagy használt 2.0 TFSI vásárlásán gondolkodsz, ezt a részt különösen érdemes megnézned!
A videóban többek között:
– Teljes vezérléscsere: vezérműszíj, vezérműtengelyek közötti lánc, feszítők és az „okoskerék”, vagyis a vezérműtengely-állító cseréje.
– Vízpumpacsere a vezérlés szervizelésével együtt.
– Egy injektor cseréje — szerencsére nem kellett az összeset!
– Gyertyacsere a 272 lóerős turbómotorban.
– Dióhéjas szívószelep-tisztítás, kokszmentesítés és a lerakódások bemutatása.
– Teljes futóműfelújítás: milyen feladatokat adott az észak-német előélet?
– Futóműtuning és új lengéscsillapítók.
– Motorolaj- és váltóolajcsere.
– Haldex-olajcsere, valamint az osztómű és a hátsó differenciálmű olajának cseréje.
– Egy 250.000 km-t futott Audi TTS szervizigénye és a rendbetétel költségei.
Ez a videó nemcsak Audi TTS-tulajdonosoknak lehet hasznos. Az EA113 motorcsalád különböző 2.0 TFSI és TSI változatai olyan kedvelt típusokban is megtalálhatók, mint az Audi S3 8P, a Volkswagen Golf 6 R, a Scirocco R és a Golf 5 GTI, beleértve az Edition 30 változatot is. Az egyes motorváltozatok és hajtásláncok eltérnek, de a videó sok hasznos támpontot adhat a karbantartáshoz és a vásárlás előtti átnézéshez.
Használt Audi TTS, S3, Golf GTI vagy Golf R vásárlása előtt állsz? Már van egy EA113-as autód, és szeretnéd látni, mivel jár egy nagyobb szerviz? A saját autónkon keresztül mutatjuk meg, milyen munkákra és kiadásokra lehet szükség a vételáron felül.
Szerinted megéri egy 250.000 km-t futott TFSI, ha alaposan rendbe van rakva? Neked milyen tapasztalatod van ezzel a motorcsaláddal, és mennyi volt eddig a legnagyobb szervizszámlád? Írd meg kommentben! 👇
Iratkozz fel a Launch Control csatornára, ha érdekelnek a valódi szerviztapasztalatok, a használtautók, a tuning és a nyereményautó Audi TTS további sorsa!
🛒 Launch Control webshop és az Audi TTS nyereményjáték részletei, részvételi feltételei:
https://launchcontrol.hu/
#AudiTTS #EA113 #TFSI
Akik nélkül a videók nem jöhetnének létre ilyen minőségben:
Posh Automotive - Felni, gumim futómű? Csak a Posh Automotive! Ha mész hozzájuk, ne felejts el megemlíteni és egyből kapsz 10% kedvezményt a szerelésből!
Szakál Metál Autóalkatrészek
Amikkel nyugodtan kereshetsz:
Premium kővédőfólia, polírozás, kerámiavédelem: shop@launchcontrol.hu
+36304100298
Film. Fotó. Web. Social. PPC.: media@darksidemedia.hu
+36304100298
Együttműködések: franky@launchcontrol.hu
❓FELIRATKOZTÁL MÁR❓
INSTAGRAM:
@mazseex
/ mazseex
FACEBOOK:
Launch Control
/ launchcontrolhu
SPOTIFY:
Franky
https://open.spotify.com/artist/4INEu...
00:00 - 02:15 - Intro
02:15 - 14:00 - 2.0 TFSI típushibák / Állapotfelmérés
14:00 - 24:30 - Szerelés
24:30 - 25:34 - Dióhéjes szeleptisztítás
25:34 - 39:35 - Szíjhajtás / Vízpumpa / Olajak
39:35 - 43:25 - Új futómű a TTS-be
43:25 - 46:00 - Injektor probléma
46:00 - 53:00 - Láncvezérlés
53:00 - 1:05:05 - Futómű felújítás
1:05:05 - 1:10:29 - Az összes költség