IRC モビシティ（MOBICITY）SCT-001　レスポンス・ライフを公開。【NMAX125改 メンテ】5年間使ったらこうなりました。リアタイヤ交換｜ヒジリダ

スクーター【NMAX125改】のリアタイヤを交換しました。 今回リアタイヤ交換することになった最大の理由は、明らかな摩耗限界。 具体的には、トレッド（溝）がほぼ無くなり、表面はツルツルのスリック状態。 さらに、空気が1日で抜けてしまうという症状も出始めました。 ちなみにフロントタイヤについては、ゴム硬化は進んでいるものの、 溝はまだ十分に残っているため、しばらく使用することにしました。 🛵個体詳細：YAMAHA NMAX125 2016年式（SE86J型）　登録型式（2DS2） 🔗純正タイヤ　ダンロップ スクートスマート（DUNLOP SCOOTSMART ） フロント：110/70-13 M/C 48P（チューブレス） リア：130/70-13 M/C 63P（チューブレス） 詳細1：   • 使用済みタイヤ「ダンロップ スクートスマート（DUNLOP SCOOTSMART）」...   詳細2：https://www.hcz.jp/blog/?p=28741 📌IRC モビシティ（MOBICITY）SCT-001 Fタイヤサイズ　110/70-13M/C 48P（チューブレス） Rタイヤサイズ　130/70-13M/C 63P（チューブレス） 📝関連リンク 🔗今回の詳しい記録（ブログ記事） https://www.hcz.jp/blog/?p=39434 🔗前回の詳しい記録（ブログ記事） https://www.hcz.jp/blog/?p=28770 🔧YAMAHA NMAX125（整備記録簿） https://www.hcz.jp/blog/?page_id=26167 🔧NMAX125改（整備記録簿） 155cc ボアアップ換装　34,637km（2021/12/09）    • 【YAMAHA NMAX125】125を155ccにボアアップ（純正部品） パーツ取...   https://www.hcz.jp/blog/?p=30936 現在累計走行距離：62,350km ―――――――――――――――――――― 🎵 BGM（Audio Library YouTube） ・The Boy Got Skills - Max McFerren. ―――――――――――――――――――― 🚗【チャンネル情報】 車・バイクのカスタム・メンテナンス・レビュー動画をシリーズで配信中！ 🔗    / @hizirida   🔍【おすすめハッシュタグ】 #スクーター #カスタム #改造 #nmax125 #プーリー #駆動系 #ヒジリダ #バイク