Mont-Blanc Express — Travaux de nuit 2026

Quand les trains s’arrêtent, le chantier commence. 45 nuits pour renouveler 880 mètres de voie entre Le Trétien et le tunnel du Lachat, sur la ligne Martigny–Châtelard. Un travail de précision, de coordination et d’engagement mené conjointement par les équipes Infrastructure des TMR et de SERSA & Peresrail. Une infrastructure modernisée pour garantir la sécurité, la fiabilité et le confort de nos voyageurs.