Porsche Boxster 986 и Porsche Carrera 911 996 не заводятся — как завести Porsche 911 Boxster

Porsche Boxster 986 и Porsche Carrera 911 996 не заводятся и не работают — Как завести Porsche 911 Boxster. Porsche Carrera 911 996 997, Boxster 986 Cayman не заводятся — КАК ЗАВЕСТИ И ЗАПУСТИТЬ PORSCHE. Посмотрите это видео, прежде чем снова садиться за руль своего Porsche. Если вы когда-нибудь окажетесь в затруднительной ситуации с Porsche Carrera, Boxster или Cayman, который не заводится, это видео поможет вам выяснить проблему и, возможно, даже вернуться домой или в автосервис для ремонта. Если ваш Porsche не заводится, проблема может быть в замке зажигания или просто в неисправном аккумуляторе. В вашем Porsche Carrera Boxster Cayman может быть неисправен предохранительный выключатель сцепления или реле стартера, которое мешает завести машину. Проблема может быть даже в неисправном датчике положения коленчатого вала (CPS) или в самом стартере. Вот некоторые возможные причины проблем с запуском вашего Porsche. Шаг 1: Слегка пошевелите ключ в замке зажигания, а затем попробуйте завести машину. Если это сработает, вам нужно заменить пластиковый переключатель, стоимость которого составляет около 10 долларов США. Шаг 2: Подвигайте руль вперед-назад, чтобы убедиться, что он не является причиной проблемы. Шаг 3: Проверьте напряжение аккумулятора автомобиля. Оно должно составлять 12,5 вольт или около того, чтобы завести машину. Если вы обнаружите, что напряжение аккумулятора не достигает 12 вольт, вам потребуется его заменить. Планируйте потратить более 150 долларов США. Шаг 4: Если у вас автоматическая коробка передач (TIP или Auto), попробуйте подвигать рычаг переключения передач вперед-назад, даже немного резко, в положение PARK и вниз в положение DRIVE. Если у вас механическая коробка передач, убедитесь, что вы нажали на педаль сцепления, прежде чем пытаться повернуть ключ. Шаг 5: Проверьте предохранители. Посмотрите на предохранитель 8 в ряду B, затем на предохранители 1 и 2 в ряду C, а затем на предохранитель 4. Шаг 6: Если у вас автомобиль с механической коробкой передач, замкните контакты предохранительного выключателя сцепления под приборной панелью и посмотрите, заведется ли машина. Если да, вам нужно заменить маленький пластиковый выключатель или просто использовать перемычку, оставив её на месте. С перемычкой вам больше не придется нажимать на педаль сцепления, чтобы завести ваш Porsche Boxster 986 Cayman 987 или Porsche Carrera 911 996 997. Шаг 7: Далее проверьте реле стартера в задней части Porsche. Это первое реле рядом с длинным предохранителем. Вытащите реле и используйте сделанную вами перемычку, подключив её к контактам 30 и 87. Если машина теперь заводится, вам понадобится новое реле, которое стоит недорого, около 15 долларов США. Вы можете доехать на машине домой или в мастерскую с перемычкой на реле. Если машина по-прежнему не заводится, возможно, у вас вышел из строя стартер, ремонт которого может обойтись вам от 250 до 500 долларов США. Шаг 8: Сядьте в машину и следите за стрелкой тахометра, пытаясь завести двигатель. Она должна немного отодвинуться от отметки 0 при повороте ключа. Если стрелка не двигается при повороте ключа, то проблема с запуском вашего Porsche Boxster 986, Porsche Cayman 987 или Porsche Carrera 911 996 997 заключается в датчике положения коленчатого вала (CPS), который расположен между двигателем и трансмиссией посередине. Если стрелка двигается, продолжайте поиск неисправности. Обычно это происходит, когда утром машина заводится без проблем, но после того, как двигатель прогреется, она не заводится. Дайте машине остыть, и если проблема в датчике положения коленчатого вала, машина снова заведется. Шаг 9: Если ничего из этого не помогло завести машину, то проблема может быть в сигнализации или иммобилайзере под сиденьем. Это означает, что вам нужно отправить блок сигнализации, блок управления двигателем и ключ для их ремонта.