Перейти к содержимому

4T Dynamic Compression Ratio การหาอัตราส่วนการอัดแบบไดนามิค สำหรับเครื่องยนต์ 4จังหวะ

Local Mechanic

0:00 / 0:00

4T Dynamic Compression Ratio การหาอัตราส่วนการอัดแบบไดนามิค สำหรับเครื่องยนต์ 4จังหวะ

4 655 просмотров · 2 года назад
Local Mechanic
72,2 тыс. подписчиков
4 655 просмотров · 2 года назад
4T Dynamic Compression Ratio การหาอัตราส่วนการอัดแบบไดนามิค สำหรับเครื่องยนต์ 4จังหวะ ในการปรับแต่งเครื่องยนต์ 4จังหวะ การหาอัตราส่วนการอัดที่เหมาะสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะใช้ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญมาก เพราะผลที่ได้จากการเลือกอัตราส่วนการอัดที่เหมาะสมจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์หลายอย่าง เช่น หลีกเลี่ยงการเกิดการน๊อคของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ได้กำลังสูงสุด เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ต่อเนื่องโดยที่ไม่เกิดความเสียหายไปก่อน แต่การหาอัตราส่วนการอัดโดยทั่วไปจะเป็นการหาแบบ Static Compression Ratio แต่ในความเป็นจริงหลายๆที่ให้ช้วิธีการหาแบบ Dynamic Compression Ratio เพราะเป็นอัตราส่วนการอัดที่ พอร์ทไอเสียปิดสนิท ซึ่งเครื่องยนต์จะเริ่มกระบวนการอัดแบบสมบูรณ์ ในคลิปจะเป็นการหาอัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์ 4จังหวะ แบบไดนามิค การแก้ปัญหาเบื้องต้น 2T Dynamic Compression Ratio การหาอัตราส่วนการอัดแบบไดนามิค ในเครื่องยนต์ 2จังหวะ:    • 2T Dynamic Compression Ratio การหาอัตราส่ว...   ===================================================== ชี้เป้าโค๊ดส่วนลดส่งฟรี และ ส่วนลดราคาอะไหล่ที่ Shopee ตั้งแต่ 10 % - 80% : https://shope.ee/10XJEOvyWQ สะสมคูปองส่วนลด ลาซาด้า 50-150 บาท ได้ที่นี่: https://bit.ly/3z8COFi ซื้ออุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ทั้งภายในและภายนอกที่ลาซาด้า ในราคาพิเศษ : https://bit.ly/34y7TVg รับส่วนลดสูงสุดถึง 70% ทุกวันจันทร์และพฤหัส ที่ลาซาด้า : https://bit.ly/3k8Y47i หากเนื้อหาขาดตกบกพร่องหรือผิดพลาดส่วนใดส่วนหนึ่งไปต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ครับ แฟนเพจทางช่อง :  / localmechanicthailand   อย่าลืมกดติดตามช่อง Local Mechanic :    / localmechanic   ท่านที่เพิ่งชมคลิปครั้งแรกและเห็นว่าเนื้อหาเป็นประโยชน์ รบกวนกดติดตามและกดกระดิ่ง และกดไลค์กดแชร์ให้ด้วยครับ ขอบคุณทุกท่าน Local Mechanic (ช่างแต่งรถบ้านๆ) #4TDynamicCompressionRatio #อัตราส่วนการอัดแบบไดนามิค #LocalMechanic