【小巴業末日?】牌價僅餘30萬暴跌九成!紅Van再插58%⚠️小巴大王馬亞木中環中心慘輸逾50億!再要面對小巴牌暴跌問題💥150間營辦商還唔到銀行貸款!小巴牌再冧會點收科?司機短缺也影響小巴業生存!
Water | 水哥
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【小巴業末日?】牌價僅餘30萬暴跌九成!紅Van再插58%⚠️小巴大王馬亞木中環中心慘輸逾50億!再要面對小巴牌暴跌問題💥150間營辦商還唔到銀行貸款!小巴牌再冧會點收科?司機短缺也影響小巴業生存!
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🚐💔 曾經一個牌抵層樓,今日跌剩三十萬!
今集《Water 經濟學》全面拆解小巴業 斷崖式崩盤:
• 牌價十年由 5️⃣50️⃣ 萬暴瀉到 3️⃣0️⃣ 萬,市值蒸發 9️⃣4️⃣%!
• 綠 Van 載客十年跌 2️⃣1️⃣%;紅 Van 更慘,腰斬 5️⃣8️⃣%!
• 司機荒缺口二千,投訴創新高,服務質素被轟「無眼睇」👀
• 鐵路&巴士擴張+油價+牌費=三重夾擊💸
• 「小巴大王」馬亞木買入中環中心 13 層,如今浮蝕逾 5️⃣0️⃣ 億🏢
• 至少 1️⃣5️⃣0️⃣ 間營辦商斷水斷糧靠銀行延期還息,信貸鏈隨時再爆!
🔎 片中重點:
1️⃣ 牌價點解變「廢紙」?
2️⃣ 乘客流失、司機短缺同時惡化!
3️⃣ 最壞劇本:小巴線縮半、夜歸冇車點算?
4️⃣ 政府救唔救?減牌費、自動駕駛有冇得諗?
🎯 想知香港交通未來走向,一定要睇晒!
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#小巴牌爆瀉 #綠Van #紅Van #馬亞木 #Water經濟學