Вторжение Metro North Charger. 04.08.26

Сегодня я стал свидетелем открытия новой главы в работе Metro North. Впервые я почувствовал, что локомотивы Siemens Charger значительно продвигаются к выводу из эксплуатации локомотивов GE P32ACDM. Локомотивы GE, которые я видел, были в меньшинстве. Мы совершили поездку по маршруту Day Pass между Тарритауном и Кротон-Хармоном, а также посетили Филиппс-Манор, Скарборо и Оссининг, и увидели множество локомотивов Charger в каждом из этих мест. Напомню, что мы видели локомотив Conrail Heritage № 201, а также несколько других P32. Эти локомотивы Charger выглядят хорошо, но чрезвычайно тихи как в дизельном, так и в электрическом режимах. Единственный заметный шум от них — это громкие гудки K5LA. Сотрудники считают локомотивы Charger механически неисправными, но их количество в эксплуатации продолжает расти. Любите вы их или ненавидите, это новый порядок для MN, а в конечном итоге и для LIRR. Это должно быть прогрессом, но не является ли это замаскированным регрессом? Время покажет. Видео начинается с музыкальной экскурсии по Центральному вокзалу Гранд-Сентрал, а заканчивается оптимистичной музыкальной оценкой работы локомотивов Charger. Следует стараться смотреть на эти машины с надеждой и ожиданием, что они будут обеспечивать бесперебойную работу Metro North еще долгие годы.