Kawasaki 750turbo 秘密のレースモード､いよいよ実現か？

追記､レースモードに使えるECUは下四桁1053になってる欧州仕様のみです。北米仕様の下四桁1051はレースモードのプログラムはありません。前回の動画でも言いましたが､レースモードは配線一本切ればOKと言うものではありません。噂を鵜呑みにしないで下さい。バイクが壊れます。レースモードは燃料の増減(アイドリング時は通常の燃料噴射でブースト圧がかかると､それに合わせて燃料増減を行なう優れたプログラムです)とブースト圧0.9でタービン保護の為のフューエルカットを解除する為のものです。ブーストUPに関しては電気式や機械式のブーストコントローラーをお使い下さい。 #750turbo #automobile #カスタム #ツーリング #kawasaki #bikelife