Перейти к содержимому

CV90 против Lynx и ASCOD: почему 10 стран выбрали шведскую боевую машину пехоты

BritishWarForce

0:00 / 0:00

CV90 против Lynx и ASCOD: почему 10 стран выбрали шведскую боевую машину пехоты

11 969 просмотров · 10 часов назад
BritishWarForce
14,3 тыс. подписчиков
11 969 просмотров · 10 часов назад
Десять стран уже выбрали CV90. В чешском тендере шведская боевая машина пехоты обошла Rheinmetall Lynx KF41 и ASCOD, получив контракт на поставку 246 машин. Этот анализ отвечает на вопрос, который постоянно задают в мире закупок: что же на самом деле предлагает CV90 такого, чего нет у конкурентов, и является ли это преимущество реальным инженерным превосходством или чем-то совершенно иным? Мы подробно рассмотрим чешский тендер. Сначала честно изложим подлинные преимущества Rheinmetall Lynx KF41 и GDELS ASCOD. Затем рассмотрим логику отбора: совместимость со Словакией и скандинавскими операторами, зрелость производства по отношению к срокам поставки, примерно 40-процентное участие местных производителей и заявленная цена за единицу ниже, чем у полностью укомплектованных Puma или Ajax. Боевые характеристики – это то, что нельзя купить за деньги. Швеция передала Украине около 50 танков CV9040C в начале 2023 года, экипажи которых публично заявили о том, что машина выдержала прямые попадания и подлежит ремонту, что резко контрастирует с советской БМП-2. Также были упомянуты и честные недостатки, включая затраты на техническое обслуживание, задокументированные потери и уязвимость к беспилотникам. Что касается самой платформы: CV90 MkIV с силовой установкой Scania мощностью до 1000 лошадиных сил, 35-мм и 40-мм пушками Bofors, стреляющими программируемыми боеприпасами с воздушным подрывом 3P, модульной броней, активной защитой Elbit Iron Fist, а также семейство вариантов, вплоть до легкого танка CV90120. Факты о программе: Чехия – 246 машин на сумму 59,7 млрд крон, Словакия – 152 машины, совместный заказ Швеции и Дании на 205 CV9035 MkIIIC в декабре 2024 года, часть из которых предназначена для Украины, и наращивание производства BAE Systems Hagglunds в Орнскольдсвике до 250 машин в год. В заключение рассматриваются перспективы совместной закупки шестью странами и вопрос о том, станет ли CV90 основной гусеничной БМП Европы или просто её самым успешным конкурентом. #CV90 #БМП #Швеция #Украина #ОборонныйАнализ