Спустя 20 ЛЕТ перерыва: Стоит ли мне летать на SAB Lizard? Умный ход или катастрофа — Первый полет

После двадцатилетнего перерыва в управлении турбовинтовыми самолетами я возвращаюсь в кабину одного из самых беспощадных самолетов, которые только можно было выбрать — SAB AVIO M138 Lizard. Это не мягкое возвращение. M138 — это радикальная, высокопроизводительная машина с компактными габаритами и сокрушительными аэродинамическими возможностями. Речь идет об эпической управляемости на низких скоростях в сочетании с невероятными ощущениями от полетов на высоких скоростях. Созданный как многоцелевой истребитель с грозным дизайном, унаследованным от Drake, Havok и Tortuga, этот потрепанный, предварительно окрашенный зверь требует уважения — и точности. Ставки высоки. Ржавчина от пилота + 20-летнее отсутствие + один из самых сложных реактивных самолетов в линейке = рецепт либо триумфа, либо очень дорогого урока. Мы отработали протоколы безопасности, но выдержит ли моя мышечная память? Смогу ли я выполнить маневр на такой требовательной машине? Смотрите, как я сбрасываю с себя двадцатилетнюю пыль и проверяю, действительно ли навыки когда-нибудь исчезают — или же я вот-вот встречу достойного соперника на высоте 30 000 футов. Будет ли это триумфальное возвращение? Или смиряющее испытание реальностью? Ставьте лайки, подписывайтесь и включайте уведомления — вы не захотите пропустить этот первый полет. #RCJets #TurbineJet #MaidenFlight #SABAvio #M138Lizard #HighPerformance #RCAviation