НОВО търсене на полет MH370! ВСИЧКО, което знаем след 12 години издирване

Полет MH370 изчезва на 8 март 2014 г. с 239 души на борда, след като се отклонява от маршрута си между Куала Лумпур и Пекин. Анализът на сателитните комуникации позволява да се установи, че самолетът е продължил да лети часове наред към южната част на Индийския океан и вероятно е изразходвал горивото си близо до т.нар. седма дъга — обширна линия на около 1800 километра югозападно от Пърт. Последващото откриване на флеперон на остров Реюнион и други отломки по бреговете на Индийския океан потвърждава, че машината е паднала в океана. Подводното издирване се превръща в една от най-мащабните операции в историята на авиацията, но огромните дълбочини, сложният релеф и метеорологичните условия изключително затрудняват локализирането на фюзелажа. Разследванията излагат различни сценарии за последните минути: умишлена намеса в пилотската кабина, извънредна ситуация като пожар или разглобяване/депресуриране, автоматичен полет след недееспособност на пътниците или неконтролирано спускане след изчерпване на горивото. Данните от симулатора на капитана, анализът на отломките и последните сигнали на самолета предоставят насоки, но нито една от тях не позволява окончателно да се установи какво се е случило. През 2025 г. и началото на 2026 г. Ocean Infinity възобновява издирването, като използва автономни подводни превозни средства, способни да работят на дълбочина от 6000 метра и да картографират големи площи от морското дъно. Операцията обхожда хиляди квадратни километри, но завършва без самолетът да бъде локализиран, отчасти поради метеорологичните условия. Малайзия впоследствие удължава споразумението за завършване на оставащата зона по време на нов прозорец за търсене. Дванадесет години по-късно крайната траектория на MH370 е известна с доста голяма сигурност, но фюзеляжът и черните кутии остават неоткрити, поради което причината за изчезването продължава да бъде една от най-големите мистерии на съвременната авиация.