Старые устои моста железной дороги Beaver Meadow / ветки Beaver Meadow железной дороги Lehigh Valley

Привет, друзья, и с Днём отца всех пап! В этом видео мы посмотрим на старый мост через ручей Бивер-Крик, расположенный примерно на полпути между Бивер-Медоуз и Уэзерли в округе Карбон, штат Пенсильвания. Угольная компания Бивер-Медоуз построила железную дорогу, которая шла от их шахт в Бивер-Медоуз, штат Пенсильвания, до юго-востока, где заканчивалась у канала Лихай в Парривилле. По сути, это была вспомогательная железная дорога, поскольку канал Лихай в то время всё ещё оставался основным источником перевозок антрацита. Это было в 1830-х годах. В этом видео я упомянул две вещи, о которых хотел бы добавить больше подробностей. Во-первых, гвозди с датами. По данным Google AI, железная дорога долины Лихай преимущественно использовала их в три разных периода: 1910-1917, 1919-1921 и 1940-1943 годы. Во-вторых, я упомянул, что железная дорога Бивер-Медоу была одной из первых, если не первой, кто использовал паровые двигатели на своей дороге. Возможно, это не совсем точно, но у меня есть некоторая информация, которой я хотел бы с вами поделиться, из книги Роберта Ф. Арчера «История железной дороги долины Лихай». Первые локомотивы этой дороги, «Сэмюэл Д. Ингэм» и «Эллиас Эли», оба с колесной формулой 4-2-0, были построены компанией Garret and Eastwick из Филадельфии в 1836 году. Доставка новых локомотивов была довольно сложной задачей, поскольку их нужно было погрузить на баржи и доставить из Филадельфии по каналам Делавэр и Лихай до конечной станции Бивер-Медоуз в Парривилле. Поскольку объем перевозок угля значительно превысил первоначальные оценки организаторов, компания Garret and Eastwick поставила дополнительные локомотивы для обслуживания растущего тоннажа. В августе 1837 года компания BM приобрела два примитивных восьмиколесных паровоза без кабин, «Бивер» и «Геркулес», каждый из которых был способен перевозить 150-тонные угольные составы по железнодорожным рельсам. Это видео не является моей лучшей работой, и в тот день мне было трудно подобрать слова. Надеюсь, это описание немного прояснит мои сумбурные рассуждения. Спасибо, как всегда, за просмотр. Запись сделана 13.06.2026. Обязательно загляните в раздел постов канала, где вы найдете карты и эскиз одного из этих ранних паровозов Beaver Meadow.