Перейти к содержимому

30 000€ vaihteisto jota ei voi korjata? Tutkitaanpa tämä.

Simolammikko

0:00 / 0:00

30 000€ vaihteisto jota ei voi korjata? Tutkitaanpa tämä.

95 069 просмотров · 1 день назад
Simolammikko
74,9 тыс. подписчиков
95 069 просмотров · 1 день назад
-20% koodilla VAGEN: https://www.carvertical.com/fi/landin... ------------------------------- www.shop.vagen.com --------------------------------- alennuskoodilla VAGEN saat 10% alennuksen www.valostore.fi -sivustolta. --------------------------------- Hyvinvointia rakentamassa www.ritaki.fi kanssa --------------------------------- Tässä videossa puretaan Porsche PDK2 -kaksoiskytkinvaihteisto käytännössä kokonaan ja selvitetään, mitä sen sisältä oikeasti löytyy. Tutkitaan vaihteiston rakennetta, voimankulkua, rattaita, akseleita ja laakereita sekä sitä, miten ZF suunnittelema 8-vaihteinen PDK toimii käytännössä. Samalla vastaan ehkä kaikkein kiinnostavimpaan kysymykseen: pystyykö tällaisen vaihteiston oikeasti korjaamaan? Vastaan tulee nimittäin yksi iso ongelma – Porsche tai ZF ei käytännössä tarjoa vaihteiston sisäisiä laakereita, tiivisteitä ja rattaita normaaleina korjausosina. Jos mekaaninen osa hajoaa, virallinen ratkaisu voi helposti tarkoittaa koko vaihteiston vaihtamista. Mutta mitä jos vika olisikin korjattavissa muutaman kympin laakerilla? Puretaan laatikko, tutkitaan miten se on rakennettu ja katsotaan, löytyykö PDK2 sisältä ratkaisuja, joita valmistaja ei varsinaisesti tarkoittanut korjattavaksi. 🔧 Porsche PDK2 / ZF 8DT ⚙️ 8-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto 🔍 Täydellinen purku ja rakenteen tutkiminen 🛠️ Laakerit, rattaat, akselit ja voimankulku 💰 Korjataanko vai vaihdetaanko koko vaihteisto? #Porsche #PDK #PDK2 #ZF8DT #vaihteisto #autonkorjaus #Vagen