Перейти к содержимому

John Brown Clydebank: почему была уничтожена величайшая верфь Британии?

Lost British Factories

0:00 / 0:00

John Brown Clydebank: почему была уничтожена величайшая верфь Британии?

11 654 просмотра · 6 мес. назад
Lost British Factories
2,06 тыс. подписчиков
11 654 просмотра · 6 мес. назад
В сентябре 1967 года королева Елизавета II стояла на платформе над рекой Клайд и спустила на воду самый знаменитый океанский лайнер, когда-либо построенный в Великобритании. Толпа насчитывала десятки тысяч человек. Верфь под ней более века строила величайшие в мире суда — RMS Lusitania, RMS Queen Mary, HMS Hood, а теперь и Queen Elizabeth 2. В период своего расцвета каждое утро через её ворота проходило десять тысяч человек. Город, окружавший верфь, существовал благодаря существованию этой верфи. Клайдбанк был не просто городом с верфью. Это была верфь, которая стала городом. Четыре года спустя её не стало. Не потому, что заказы иссякли. Не потому, что рабочие потерпели неудачу. Верфь перешла под внешнее управление в 1971 году с полным портфелем заказов и наполовину построенными судами на стапелях — её уничтожил не рынок, а единоличное решение правительства отказать в кредите в шесть миллионов фунтов стерлингов по идеологическим соображениям. За этим последовал один из самых драматичных эпизодов в истории британской промышленности: шестнадцать месяцев забастовки рабочих под руководством Джимми Рида, которая привлекла внимание всей страны и вынудила правительство изменить курс — слишком поздно, чтобы спасти верфь, которая определяла жизнь сообщества на протяжении четырех поколений. Это история Клайдбанка Джона Брауна. Величайшей верфи, когда-либо построенной в Великобритании. И как она была разрушена. 🔔 Подписывайтесь на новые документальные фильмы каждую неделю — истории о фабриках, компаниях и сообществах, которые строили Британию. Этот видео — документальный фильм, основанный на исследованиях. Сценарий и сюжет основаны на реальных событиях и проверенных источниках, насколько это было возможно. Некоторые визуальные элементы сгенерированы искусственным интеллектом и используются только в качестве иллюстративного контекста, когда подлинные архивные кадры ограничены; они не представлены как реальные фотографии людей или мест, если не указано иное. Любые показанные архивные изображения или видеоматериалы принадлежат их соответствующим владельцам и используются в преобразованном виде для комментариев, образования, критики и исторического анализа в соответствии с принципом добросовестного использования. 🔔 Подписывайтесь на новые документальные фильмы каждую неделю — истории о фабриках, компаниях и сообществах, которые строили Британию. #затерянныефабрики #британскаяпромышленность #шотландскаяистория #историяпромышленности #документальныйфильмофабриках #судостроениеКлайда #историярабочегокласса #UCSWorkin