Jeep Gladiator - установка заднего стального бампера и порогов Mopar (и фаркопа!)

Мы все знаем, что задняя часть Jeep Gladiator — одно из его уязвимых мест на бездорожье. Длинный свес полутораметровой платформы создаёт менее благоприятный угол съезда по сравнению с Jeep Wrangler. Более того, задняя часть версии Mojave ещё БОЛЕЕ уязвима к камням и препятствиям из-за отсутствия защиты кузова по сравнению с Rubicon, который комплектуется дополнительным стальным бампером и порогами. Более того, мой Jeep Gladiator Mojave даже не комплектовался фаркопом! Поэтому сегодня я исправлю это, установив задний стальной бампер Mopar, пороги кузова (слайдеры) Mopar и крепление для фаркопа Mopar, чтобы обеспечить заднюю часть моего Mojave дополнительной защитой, необходимой для тех бездорожий, по которым я планирую ездить. Не говоря уже о дополнительной возможности буксировки. Ссылка на инструкцию по созданию собственного инструмента для установки заклёпочных гаек:    • Install Rivnuts Without The Tool   Ссылка на нейлоновые заглушки для отверстий под датчики, оставшихся в стальном бампере: https://www.amazon.com/dp/B07KNY52NP?... Временные метки: 00:00 Вступление 00:26 Обзор 02:06 Заметки сбоку 03:10 Снятие пластикового бампера 04:59 Снятие поперечины фаркопа 08:39 Подготовка новой поперечины фаркопа 09:58 Установка новой поперечины фаркопа 13:07 Установка кронштейнов салазок кузова 14:55 Заклёпочные гайки для поперечины 16:07 Гнездо для прицепа и отверстия для датчиков 17:23 Установка стальных Бампер 18:52 Установка направляющих кузова (рельсов) 20:16 Завершающие штрихи 20:59 Размышления после установки 21:56 Дополнительно