Подготовка буксира Ranger R27 к зиме: двигатель, литиевые батареи, пресная вода и сточные воды.

Большинство владельцев буксиров Ranger Tug проводят консервацию на зиму один раз и надеются на лучшее. Мы же делаем это 2-4 раза за сезон — и всё равно выходим на воду в январе. Channel Surfing — это буксир Ranger Tug R27 Outboard 2021 года выпуска, который хранится вне воды в марине Дагмарс в Эверете, штат Вашингтон. Вне воды он замерзает сверху донизу — так же, как и при транспортировке на прицепе. После 6 лет зим на северо-западе Тихоокеанского побережья, включая температуры до -4-7°C, вот точная процедура, которую мы используем для каждой системы на борту. ⚓ Почему Yamaha F300 хранится по-разному вне воды и в доке — и что преждевременно выводит из строя поршни триммера 🔧 Защита поршня триммера: полностью втянутый против стопорного положения — и почему это важно для срока службы гидравлического уплотнения 🌊 Стратегия обработки соленой водой для лодок в доке во время холодных фронтов — и когда следует опускать мотор обратно 🔋 Зимняя консервация литиевых батарей по типу батареи: Dakota 6×100Ач, 2×300Ач, 2×320Ач и Epoch с термоодеялом ⚡ Процедура установки предохранителя класса T — где он находится, когда его следует вынимать и почему важен порядок нагрузки 🚿 Метод слива пресной воды: 4 крана, нижние точки PEX и почему мы полностью отказываемся от антифриза для автодомов 🧰 Бак для сточных вод: откачка, цикл промывки и 3 галлона антифриза для автодомов в унитаз 🔥 Поддержание сухости и температуры в каюте выше нуля: Настройка осушителя воздуха, обогреватель от инвертора и совет по использованию электрического одеяла, который изменил наш межсезонный режим. Мы не убираем лодку на зиму — мы корректируем процедуру и продолжаем работу. ↓ БЕСПЛАТНЫЙ РЕСУРС ↓ Интересно, сколько на самом деле стоит содержание буксира Ranger круглый год? Реальные цифры за 5+ лет эксплуатации — включая топливо, стоянку, техническое обслуживание и сезонные расходы. 👉 https://csurf.co/boat-costs ↓ 𝗣𝗟𝗔𝗡𝗡𝗜𝗡𝗚 𝗔 𝗣𝗔𝗖𝗜𝗙𝗜𝗖 𝗡𝗢𝗥𝗧𝗛𝗪𝗘𝗦𝗧 𝗢𝗥 𝗔𝗟𝗔𝗦𝗞𝗔 𝗖𝗥𝗨𝗜𝗦𝗘? Это лодки, которые мы знаем, которым доверяем и на которых лично совершили круизы на 2600 миль по одним из самых сложных акваторий Северной Америки: 🛥️ Ranger Tug — проверенные в водах Аляски 👉 https://csurf.co/rangertug ⚓ Cutwater Boats — с одним и двумя подвесными моторами Yamaha 👉 https://csurf.co/cutwater 🌊 Solara Boats — новейшая модель в семействе Fluid Motion 👉 https://csurf.co/solara Гордые партнеры Fluid Motion, производителя лодок Ranger Tug, Cutwater и Solara. 🔔 Подпишитесь, чтобы узнать о круизных приключениях на Тихоокеанском Северо-Западе и о том, кто является их реальным владельцем. 📍 ↓ 𝗖𝗛𝗔𝗣𝗧𝗘𝗥𝗦 ↓ 0:00 Введение 0:48 Двигатель Yamaha: как его хранить зимой 1:57 Защита поршня триммера: почему важно полностью убрать его 3:35 Перевозка на прицепе и хранение на воде: две разные проблемы 6:38 Зимняя консервация литиевых батарей в зависимости от типа батареи 7:47 Предохранитель T-класса: где он находится и как его вытащить 9:08 Батареи Epoch и термоодеяла 9:57 Процедура с баком для сточных вод 10:26 Система пресной воды: метод слива 11:56 Почему мы не используем антифриз для автодомов в пресной воде 12:59 Фильтр забортной воды и туалет 13:25 Как мы поддерживаем лодку в рабочем состоянии всю зиму 15:12 Роскошная версия: зимняя консервация кондиционера 15:52 Каюта Отопление: обогреватель и электрическое одеяло 16:36 Настройка осушителя воздуха и режим «Снежинка» 18:06 Открывайте шкафы во время похолодания ↓ 𝗠𝗢𝗥𝗘 𝗙𝗥𝗢𝗠 𝗨𝗦 ↓ ▸ ТОВАРЫ (ручная работа LaZina): https://csurf.co/merch ▸ НАША ЛОДКА И ХАРАКТЕРИСТИКИ: https://csurf.co/ourboat ▸ СМОТРЕТЬ ДАЛЕЕ: https://csurf.co/watch