Финал сезона: множество сложных ремонтов ржавчины

Этот Porsche 911 Carrera 3.2 86-го года выпуска – верный спутник друга на всё лето. Он регулярно вкладывает в него деньги, и с тех пор, как он стал его владельцем, машина становится всё лучше. Этой зимой мы решили проблему с парой раздражающих ржавых пятен под передними крыльями, которые очень распространены у моделей G. В этом заключительном эпизоде ​​я займусь ещё несколькими ржавыми отверстиями в кузове автомобиля, а также заменю боковую панель с помощью одностороннего точечной сварки и выполню несколько работ по покраске. В конце концов, крылья будут установлены на место, и автомобиль будет готов к возвращению на дорогу. Недавно я зарегистрировался в партнёрской программе Amazon и теперь могу рассказать вам о товарах, которые использую в своей мастерской. Я тайно планирую безумно разбогатеть, сделав это, но, думаю, я это заслужил. _____ Преобразователь ржавчины Wagner https://www.classic-oil.com Аппарат для односторонней точечной сварки https://amzn.to/3pRAxOL Последняя версия моего сварочного аппарата: https://amzn.to/3nojIK7 Anest Iwata LPH-80 https://amzn.to/3KPZGBS Шлифовальные губки 3M https://amzn.to/3Ye2V9A Очень хороший двухкомпонентный прозрачный лак https://amzn.to/3EQusXQ Мой любимый двухкомпонентный эпоксидный грунт https://amzn.to/3mbck4a ______ #porsche911 #classicporsche #реставрация Если вам нравится мой контент, подпишитесь на канал и нажмите на колокольчик. на: http://www.youtube.com/c/GreasyFinger... Вот ссылка на магазин футболок: https://teespring.com/de/stores/greas...