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Transportes Colectivos do Barreiro - autocarros GNC (4K)

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Transportes Colectivos do Barreiro - autocarros GNC (4K)

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A empresa Transportes Colectivos do Barreiro foi criada em 1957 pela Câmara Municipal do Barreiro, mantendo-se até hoje como uma empresa municipal de transporte colectivo de passageiros. Com cinco viaturas iniciais, um ano depois a transportadora é dotada de mais cinco viaturas aumentando o volume de passageiros transportados. Dez anos depois, a empresa assegura quinze linhas com vinte autocarros ao serviço, atingindo quase sete milhões de passageiros. A partir de 1977 e com um investimento avultado da Câmara são adquiridas sessenta e uma viaturas. A partir desse ano a empresa passa a integrar o passe intermodal da região de Lisboa. Com o decorrer dos anos a empresa foi fazendo novos investimentos na aquisição de material circulante, e aumentando o número de passageiros. Em 1997 são adquiridas as primeiras viaturas de piso rebaixado e ar condicionado. A empresa cobre todo o concelho do Barreiro com quinze linhas de autocarros durante vinte e três horas/dia, assegurando importantes ligações ao terminal ferro-fluvial do concelho. Desde o dia 4 de Julho de 2016 em resultado de um protocolo celebrado entre os municípios do Barreiro e da Moita, as carreiras 1 e 2 passaram a operar nas freguesias de Alhos Vedros , Baixa da Banheira, e Vale da Amoreira, no concelho da Moita. No ano 2019 a frota foi totalmente renovada com a aquisição de 60 viaturas movidas a gás natural num investimento de 18 milhões de euros, melhorando a oferta, a segurança e conforto dos passageiros, com uma nova imagem corporativa. Todos os autocarros a diesel foram retirados de circulação. Características dos autocarros GNC dos TCB: -Construtor: MAN; -Modelo: 18.310 HOCL-NL; -Carroçaria: Caetanobus; -Capacidade 30 lugares sentados e 42 em pé; -Motor Euro VI; -Comprimento: 12055 mm, largura: 2530 mm; -Peso bruto: 13300 kg; -Piso rebaixado com sistema de ajoelhamento (kneeling), rampa de acesso a deficientes e espaço para cadeira de rodas.