AUDI Q5: nel 2021 IBRIDA DIESEL e BENZINA per il RESTYLING
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La nuova Audi Q5 2021 segna non solo l'arrivo del restyling del SUV tedesco ma un cambio nella gamma delle motorizzazioni benzina a quattro e sei cilindri. Tutti i motori disponibili saranno mild hybrid, ibridi leggeri a 12v per i quattro cilindri e a 48v per i sei cilindri.
La prova su strada ha visto protagonista Audi Q5 40 TDI quattro s-tronic, con trazione integrale "on demand" (ultra) e cambio doppia frizione a sette rapporti. Il motore è un diesel 2.0 da 204 CV con impianto a 12v che alimenta il motore elettrico, impiegato sia per veleggiare che per gestire start&stop e sistema di rigenerazione dell'energia.
Novità anche all'interno dell'abitacolo con il nuovo infotainment corredato dal virtual cockpit da 12,3". MIB 3 è la piattaforma hardware che sostituisce la vecchia generazione e sfrutta un touchscreen da 10", sparisca il controller sul tunnel centrale.
Audi Q5 sarà disponibile nelle versioni 45 TFSI quattro s tronic con il 2 litri benzina da 265 cv, 35 TDI s tronic con il 2.0 diesel da 163 cv e 40 TDI quattro s tronic da 204 CV.
Scegliendo Audi Value si potrà accedere ad una rata da 399€ per tre anni oltre al classico anticipo. A noleggio, Audi Q5 è disponibile a 439 euro al mese. Il prezzo di listino parte dai 50.800 euro della Q5 35 TDI. Consigliato l'allestimento Business che include gli ADAS e una serie di accessori a 57.730 euro.
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#Audi #Q5 #AutoIbride
00:00 Ibridazione leggera
01:33 Dimensioni e design
01:59 Luci OLED
02:22 Bagagliaio
02:52 Comfort passeggeri
04:00 Virtual Cockpit e infotainment
05:25 Apple CarPlay, Android Auto e ADAS
06:30 Ricarica wireless Qi
07:06 Trazione integrale quattro ultra
08:16 Prova Hill Descent Control
09:25 Gamma Motori
10:12 Tecnologia MHEV 12v e 48v
10:45 Come va ? Prova 40 TDI quattro S tronic
13:00 Modalità Individual
13:40 Prezzi e dotazione
15:40 Consumi rilevati
16:05 ASMR Audi Q5