Perché ho venduto la Multistrada V4 per il GS 1300: La verità dopo 6 mesi sulla Cisa
Angelo Daniele
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Perché ho venduto la Multistrada V4 per il GS 1300: La verità dopo 6 mesi sulla Cisa
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Angelo Daniele
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Dopo 6 mesi di utilizzi continui a bordo della mia BMW R 1300 GS (con abbassatore), sono tornato a guidare la mia EX Ducati Multistrada V4 S, ora nelle mani di Tommaso.
Siamo saliti sul Passo della Cisa per metterle a confronto senza peli sulla lingua: erogazione del Boxer contro l'allungo del V4, agilità nel misto stretto e gestione dei pesi. Ho fatto davvero la scelta giusta a cambiare o c'è un pizzico di rimpianto? Vi racconto la verità sincera.
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BMW R 1300 GS Trophy 2024 (14.200 km, Abbassatore, Tris Borse BMW,+baule givi Full Pack).
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💬 Voi cosa scegliereste per piegare in Appennino? Boxer 1300 o V4? Scrivetelo nei commenti!
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