Изготовление коленчатого вала и нарезка шпоночных пазов для конического маховика – PB Little Brot...

В 8-м эпизоде ​​сборки двигателя "Little Brother" Пола Брайша я заканчиваю обработку коленчатого вала и начинаю работу над шпоночными пазами маховика. Обработка коленчатого вала завершается на комбинированном токарно-фрезерном станке Smithy с использованием 4-кулачкового патрона для точной обработки шеек коленчатого вала и окончательной обработки размеров. После завершения обработки коленчатого вала я перехожу к горизонтально-фрезерному станку Burke №4, чтобы нарезать прямые шпоночные пазы. Далее я рассматриваю интересную альтернативу для нарезки конических шпоночных пазов в маховиках — ручной металлострогальный станок, которому более 100 лет. Хотя он и справился бы с этой задачей, я решаю пойти другим путем и изготовить коническую втулку для шпоночного паза, чтобы нарезать шпоночные пазы с помощью протяжки в прессе. В этом эпизоде ​​показаны несколько различных подходов к обработке, от традиционного фрезерования до старинных станков, а также продолжается работа над сборкой двигателя "Little Brother". Если вам нравится ручная обработка металла, старинные станки и сборка моделей двигателей, подпишитесь, чтобы следить за продолжением серии.