Postura en moto, punto de fuga y contramanillar: El triángulo de control

¿Sabías que la mayoría de salidas de vía en moto no se deben a fallos mecánicos ni a un exceso de velocidad, sino a un error postural y de fijación visual antes de entrar en la curva? En este análisis técnico y sensorial desglosamos la física del movimiento aplicada a las dos ruedas: el triángulo ergonómico de control (manillar, asiento y estriberas), los peligros del "síndrome del motorista relajado", la técnica neurológica del punto de fuga y cómo ejecutar un contramanillar perfecto paso a paso. 🏍️ Amplía toda la información y consulta la guía completa en nuestra web: 👉 https://tuteorica.com/conduccion/moto... Entiende, aprende y conduce mejor con tuteorica.com. ──────────────────────────────────────────── ⏱️ MARCAS DE TIEMPO / TIMELINE: [00:00:10] Introducción: Mecánica, sensorialidad y física sobre dos ruedas [00:01:04] El error invisible que provoca la mayoría de salidas de vía [00:01:27] Sección 1: El triángulo de control (asiento, manillar y estriberas) [00:02:14] Geometría de la postura perfecta: Brazos, rodillas y apoyo [00:02:51] Sección 2: El peligroso "síndrome del motorista relajado" (reparto y scooter) [00:03:44] Sección 3: La visión del piloto y el punto de fuga (fijación del objetivo) [00:04:31] Anticipación visual: Escaneo a 3-4 segundos (100-150 metros) [00:04:56] Sección 4: La técnica del contramanillar (física giroscópica y trazada) [00:05:38] Los 4 pasos obligatorios para trazar la curva sin invadir el sentido contrario [00:06:04] Las fases de presión en el manillar: Iniciar, mantener y levantar [00:06:37] Sección 5: Conclusión, equipamiento técnico obligatorio (ECE 22.06) y seguridad vial ──────────────────────────────────────────── 🔴 Suscríbete al canal de tuteorica.com para más contenidos sobre técnica de conducción y seguridad vial:    / @tuteorica   #SeguridadVial #Moto #Contramanillar #PuntoDeFuga #TrazadaCurvas #tuteorica