Перейти к содержимому

Как экипажи EC-135 Looking Glass и B-52 ели, спали и выживали 24 часа в сутки, готовые к запуску ...

The Bomber Logbook

0:00 / 0:00

Как экипажи EC-135 Looking Glass и B-52 ели, спали и выживали 24 часа в сутки, готовые к запуску ...

290 просмотров · 7 дн. назад
The Bomber Logbook
18 подписчиков
290 просмотров · 7 дн. назад
С 3 февраля 1961 года по 24 июля 1990 года — на протяжении 29 лет подряд и более 281 000 летных часов — Стратегическое командование ВВС круглосуточно держало в воздухе командный пункт на борту самолета EC-135 Looking Glass, готовый командовать эскадрильями B-52 и дистанционно запускать межконтинентальные баллистические ракеты Minuteman в случае уничтожения наземного штаба. В этом бортовом журнале рассказывается о том, как жили штабы Looking Glass и экипажи B-52, постоянно находившиеся под ядерным наблюдением: без оконная задняя командная кабина, оснащенная радиостанциями HF/UHF/VLF и 8-километровой проволочной антенной, красный сейф с двумя замками и ключи от бортовой системы управления запуском (ALCS), способной запускать ракеты Minuteman из стратосферы, питание из фольги рядом с действующими ядерными консолями и дозаправка в воздухе с помощью самолетов-заправщиков KC-135 в условиях нулевой видимости. РАЗДЕЛЫ 0:00 Вступление: 29 лет непрерывной службы над Стратегическим командованием ВВС 0:08 Почему SAC построило десантный командный пункт EC-135 Looking Glass 5:12 Подземный командный пункт на авиабазе Оффатт и 281 000 часов непрерывных полетов 11:58 Внутри кабины штаба без окон и 8-километровая проволочная антенна 19:00 Красный сейф с двумя замками, коды EAM и правило двух человек в ядерной операции 24:36 Система управления запуском с воздуха (ALCS): запуск МБР Minuteman с неба 30:05 Ретрансляционная сеть PACCS, B-52 Chrome Dome Force и ночная дозаправка KC-135 35:51 Как экипажи штаба ВВС питались, спали и выдерживали 29 лет непрерывной готовности 40:10 Заключительная запись в бортовом журнале ОБ ЭТОМ КАНАЛ Капитан Рэймонд «Рэй» Донован — вымышленный рассказчик. Его изображение и голос сгенерированы искусственным интеллектом, а голос рассказчика — синтезированный. Все фактические утверждения взяты из общедоступных исторических источников. Полный список источников и полные данные об авторах фотографий находятся в закрепленном комментарии. КЛЮЧЕВЫЕ ИСТОЧНИКИ https://en.wikipedia.org/wiki/Operati... https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_... https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_... https://en.wikipedia.org/wiki/Airborn... https://en.wikipedia.org/wiki/Strat egic_Air_Command https://en.wikipedia.org/wiki/Offutt_... https://en.wikipedia.org/wiki/LGM-30_... https://en.wikipedia.org/wiki/Emergen... https://en.wikipedia.org/wiki/Two-man... https://en.wikipedia.org/wiki/55th_Wing АВТОРСКИЕ ПРАВА НА ФОТО И ВИДЕО (требуется указание авторства) Файл: 3-8049 Boeing KC-135 ВВС США (7541505032) | Aeroprints.com | CC BY-SA 3.0 Файл: Boeing EC-135, Музей авиабазы ​​Эллсуорт, Южная Дакота | Грег Гёбель | CC BY-SA 2.0 Файл:Boeing EC-135C 62-3585 Operation Looking Glass (1613835 | Clemens Vasters from Viersen, Germany, Germany | CC BY 2.0 Файл:EC-135 19-08-09 149 | Chris Light | CC BY-SA 4.0 Файл:Boeing 717-166 EC-135C-BN Looking Glass fuselage (USAF | ZLEA | CC BY-SA 4.0 Файл:Hiorns Untitled 2010 EC-135c | Chemical Engineer | CC BY-SA 4.0 Файл:Scottish National Gallery of Modern Art, Modern One (85 | dun_deagh | CC BY-SA 2.0 Файл:55-3130 MARCH ARB kc-135 | ЭРИК САЛАРД | CC BY-SA 2.0 Файл:Boeing KC-135A Stratotanker | Эрик Фридебах | CC BY 2.0 Файл:Boeing KC-135A Stratotanker ‘53130’ “Ole Grandad” (2666 | Алан Уилсон из Стилтона, Питерборо, Кембриджшир, Великобритания | CC BY-SA 2.0 Файл:157-е авиакрыло дозаправки самолета ДРЛО НАТО над Канадой (9440743411) | Компонент НАТО E-3A | CC BY 2.0 Другие фотографии и видеоматериалы находятся в общественном достоянии (работы правительства США, Национального музея ВВС США и файлы Викимедиа Коммонс, находящиеся в общественном достоянии). Архивный фильм: ВВС США / Национальный архив через Интернет-архив.