САМАЯ ДОРОГАЯ MAZDA | Семейный ТЕСТ-ДРАЙВ новой MAZDA CX-9

Сегодня мы тестируем новый Mazda CX-9. Кто бы мог подумать, но и Mazda решила замахнуться на премиум, и теперь вместе с названием кроссовера CX-9 на всех рекламных щитах,  буклетах и проспектах красуется обязательное словосочетание Mazda Premium. Да, автомобиль и вправду обладает полным набором функций для такой заявки.  Пятиметровый, но очень изящный японский кроссовер Mazda CX-9, собранный на базе CX-5 - большой, быстрый и достаточно мощный. В этой Мазде без вопросов помещаются 7 человек: два полноценных ряда и два складывающихся кресла в багажнике. Шумоизоляция, материалы отделки премиального класса, последние автомобильные технологии, инновационный дизайн - все на месте.  Но на кого рассчитан этот автомобиль? На бизнесмена? Любителя активного образа жизни? Автоконцерн определил целевой аудиторией этой машины семьи, а именно многодетных мамочек, курсирующих между домом, работой и школой, а по выходным выезжающих в небольшие семейные путешествия.  Но это не значит, что новый CX-9 не подходит всем остальным. Этот SUV может похвастаться 4-цилиндровым 2,5-литровым турбированным двигателем мощностью 231 л.с., 6-ступенчатым «автоматом» и 4WD. Максимальная скорость искусственно ограничена  на 210 км/ч. По заявлению производителя, расход топлива в смешанном цикле — 8,7 л/100 км, а объем бака составляет 72 литра. На нашем рынке представлено 2 комплектации кроссовера Mazda CX-9: Supreme и Exclusive. Они не многим отличаются друг от друга. У более дешевой версии есть полный набор всевозможных опций: трехзонный климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, зеркала с электроприводом и обогревом, кожаный салон и подогрев сидений переднего ряда. Более дорогая оснащена дополнительными электронными системами, которые отвечают за безопасность и повышенный комфорт. Некоторые из них: камера заднего вида, навигатор, светодиодные фары, электропривод передних сидений, подогрев руля и задних сидений, бесключевой доступ и др. По безопасности у новой Mazda CX-9 тоже имеется полный набор всяких полезных опций. Кроссовер оснащен фронтальными и боковыми подушками (шторками) безопасности, системой стабилизации и распределения тормозных усилий, системой адаптивного освещения, системой динамической стабилизации, системой боковой устойчивости, системой распознавания дорожных знаков, системой предупреждения о приближении сбоку другого автомобиля, системой предупреждения о выезде из полосы, системой контроля слепых зон и многим другим. А наиболее важная информация для водителя, такая как скорость, знаки, опасность перестроения или выхода за пределы полосы, Mazda CX-9 проецирует на лобовое стекло. Мы провели семейный тест-драйв Mazda CX-9. Покатались на нем в городе и протестировали на ухабистой лесной дороге. Вместе со взрослыми автомобиль попробовали трое детей и поделились своими впечатлениями. Подписывайтесь на наши каналы: KindelHouse:    / kindelhouse   KindelTech:    / kindeltech   KindelJunior:    / @kindeljunior258   Присоединяйтесь к нам в социальных сетях: Facebook:   / kindeltech     / kindelhouse   Instagram:   / kindeltech     / kindelhouse   По вопросам сотрудничества: kindelhouse@yahoo.com На что мы снимаем: Основная камера: https://www.amazon.com/Sony-Mirrorles... Action camrea: https://www.amazon.com/GoPro-CHDHX-60... Камера со стабилизатором: https://www.amazon.com/DJI-Handheld-F... Дрон: https://www.amazon.com/DJI-CP-PT-0005... Штатив: https://www.amazon.com/Manfrotto-MVKB... Gorillapod: https://www.amazon.com/GorillaPod-Fle... Свет: https://www.amazon.com/Lume-Cube-Phot...