【新型CB400SF＆CBR400R FOUR】あなたはどっち派？400cc直4を本気で比較試乗！E-Clutchの実力は？【ホンダ/スーフォア/インプレ】

いよいよ納車開始！待望の新型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」と「CBR400R FOUR E-Clutch」に、ついに試乗！ 400cc・水冷直列4気筒エンジンを搭載し、Honda E-Clutchを採用した注目の2台を、実際に走らせて徹底チェックしました。 今回はネイキッドの「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」と、フルカウルスポーツの「CBR400R FOUR E-Clutch」を乗り比べ。 同じ399cc直列4気筒＋E-Clutchでも、乗ってみるとどんな違いがあるのか？ ・新型CB400 SUPER FOUR E-Clutchの乗り味は？ ・CBR400R FOUR E-Clutchはどんな走り？ ・E-Clutchって実際どうなの？ ・クラッチ操作なしで本当に気持ちよく走れる？ ・400cc直4ならではのエンジンフィーリングは？ ・2台のポジションやハンドリングの違いは？ ・CB400SFとCBR400R FOUR、どちらが自分に合う？ スペックだけでは分からない「実際に乗った印象」を、本音でインプレッションします！ 2026年に復活した新世代の400cc直列4気筒。 注目の2台を、ぜひ最後までご覧ください！ ▼今回試乗した車両 Honda CB400 SUPER FOUR E-Clutch Honda CBR400R FOUR E-Clutch ━━━━━━━━━━━━━━━ ▼チャンネル登録はこちらから / @mc-web Motorcyclistチャンネルでは、 新型バイク／試乗インプレッション／バイク用品／ツーリング／イベントレポートをお届けしています。 雑誌編集部ならではの視点で、気になるバイク情報を分かりやすく紹介していきます。 今後の動画も見逃したくない方は、ぜひチャンネル登録をお願いします。 ▼各種SNS X： https://x.com/Motorcyclist_jp Instagram： / motorcyclist_mag TikTok： / motorcyclist819 ━━━━━━━━━━━━━━━ #CB400SF #CB400SUPERFOUR #CBR400RFOUR #Eクラッチ #EClutch #ホンダ #Honda #400cc #4気筒 #直列4気筒 #新型バイク #バイク試乗 #試乗インプレ #バイク女子