Aprilia Tuono V4 Factory

Aprilia Tuono V4 1100 | Нейкед-супербайк, который не имеет смысла… и мне это нравится Aprilia Tuono V4 1100 — один из тех мотоциклов, которые заставляют задуматься, действительно ли вам нужны 180 л.с. на дороге. Очевидно, что нет. Но дело не в этом. С его 1099-кубовым 65-градусным V-образным двигателем, развивающим 180 л.с. и 121 Нм крутящего момента, Tuono V4 — это, по сути, супербайк Aprilia RSV4, трансформированный в более ориентированный на дорожное использование, более вертикальный вариант. В этом обзоре Northern Throttle я подробно рассматриваю, каково это — ездить на Tuono V4 по реальным дорогам Великобритании, а не только на треке. Я расскажу о двигателе, характере V4, управляемости, тормозах, электронике, посадке, комфорте, реальных дорожных условиях и о том, действительно ли это может быть идеальный высокопроизводительный нейкед-байк. Мы также рассмотрим конкурентов, включая Ducati Streetfighter V4, KTM 1390 Super Duke R и BMW S 1000 R. Основные характеристики Aprilia Tuono V4 1100 🏍️ 1099-кубовый V4 с углом развала 65° 🔥 180 л.с. при 11 800 об/мин 💪 121 Нм при 9650 об/мин ⚙️ 6-ступенчатая коробка передач 🔄 Быстрое переключение передач вверх/вниз 🧠 Электронные системы помощи водителю APRC 🎛️ Режимы езды Tour, Sport и User 📱 5-дюймовый TFT-дисплей 📏 Высота сиденья: 836 мм ⛽ 18-литровый топливный бак Главный вопрос прост: Является ли Tuono V4 1100 идеальным дорожным супербайком без... Обтекатель? Поделитесь своим мнением в комментариях. Если вам нравятся честные обзоры мотоциклов, реальные поездки и контент о мотоциклах из Великобритании, подпишитесь на Northern Throttle. 👍 Поставьте лайк видео 💬 Оставьте комментарий 🔔 Подпишитесь, чтобы получать больше обзоров мотоциклов и контента о поездках #Aprilia #TuonoV4 #NorthernThrottle #MotorcycleReview #MotorbikeReview #ApriliaTuono #TuonoV41100 #Motorcycle #Motorbike #UKMotorcycling