Dünyada Sadece İki Rakibi Var! 11,5 Tonluk Uçan Tank T-929 ATAK-2 Sahaya İndi!

İstiklal Gazetesi ekranlarından herkese selamlar! Bugüne kadar göklerde süzülen 5. nesil hayaletlerimizi ve görünmez SİHA'larımızı konuştuk. Ancak bugün, savaşın en sert, en kinetik ve en acımasız yaşandığı yere, piyadenin en büyük dayanağı olan yakın hava desteğinin zirvesine bakıyoruz: TUSAŞ T-929 ATAK-2 Ağır Sınıf Taarruz Helikopteri! Peki, mevcut 5 tonluk çevik ATAK-1 helikopterimizden tam 11,5 tonluk maksimum kalkış ağırlığına sahip bu devasa titanı ayıran o muazzam kas gücü nedir? 1,5 tonluk akıllı mühimmat kapasitesiyle tek başına koca bir düşman tank taburunu nasıl haritadan silebilir? Hafif helikopterlerin dengesini bozan o korkunç geri tepme kuvvetini, 11,5 tonluk devasa kütlesiyle sönümleyerek burnuna Apache kalibresinde 30 mm'lik zırh delici otomatik topu nasıl entegre etti? Ukrayna motorlarından sonra helikopterin kalbine yerleşecek olan yerli ve yüksek irtifa fatihi TS-3000 turboshaft motorlarının önemi ne? Dahası, koca gövdesini bir dağın arkasına gizleyip sadece pervanesinin üzerindeki MİLDAR (Milimetre Dalga Radarı) gözünü tepeden uzatarak düşmanı röntgen gibi tarayan o sinsi avcılık doktrini nasıl çalışıyor? Yerden ateşlenen omuzdan atılmalı ısı güdümlü (MANPADS) füzeleri, üzerlerine yüksek enerjili saptırıcı bir lazer ışığı göndererek havada kör ve dilsiz bırakan dijital kalkan DIRCM teknolojisini inceliyoruz. ATAK-2’nin katlanabilir pervane palleri ve korozyona dayanıklı gövdesiyle TCG Anadolu ve milli uçak gemimiz MUGEM’de nasıl bir amfibi vurucu güce dönüşeceğini en analitik detaylarıyla masaya yatırıyoruz. 👉 Parasıyla bile bize Kobra helikopteri satmayan müttefiklere, Türk mühendislerinin masasında şekillenen 5000 beygirlik bu devasa mühendislik tokadını öğrenmek için videomuzu sonuna kadar izlemeyi unutmayın! #ATAK2 #T929 #TUSAŞ #TaarruzHelikopteri #MİLDAR #DIRCM #TS3000 #SavunmaSanayii #MilliTeknolojiHamlesi #İstiklalGazetesi #Gündem