-35.000 €? Sven testet Billigstes 4x4 Malibu Offroad Premium-Wohnmobil zum Kampfpreis? Genius 4x4

Gesehen bei: Reimers Reisemobil GmbH Schafskoppel 5 23845 Itzstedt Deutschland Tel.: +49 (0)4535 - 29 98 0 E-Mail: info@reimersgmbh.de Internet: www.reimersgmbh.de Das Fahrzeugkonzept des Malibu Genius 4x4 ist eine ingenieurstechnische Antwort auf die Frage, wie man maximalen Komfort auf minimaler Grundfläche realisiert. Das Herzstück bildet der innovative Heckaufbau mit einem speziellen GFK-Element, das die Gesamtlänge des Sprinters auf 6,40 Meter erweitert. Dieser „Bus-Anbau“ wirkt optisch wie aus einem Guss und ist weit mehr als nur Design: Er ermöglicht den Einbau von vollwertigen, zwei Meter langen Längsbetten, ohne die Wendigkeit des Fahrzeugs zu opfern. Ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Kastenwagen ist die geschlossene Heckwand. Hier gibt es keine Hecktüren, durch die bei Regen Feuchtigkeit direkt auf das Bett poltern könnte – ein Segen im norddeutschen Wetter. Der Stauraum darunter entpuppt sich als wahres Raumwunder. Wir haben im Test sage und schreibe 13 Kisten sowie reichlich Equipment untergebracht. Während Fahrräder über ein Auszugssystem oder die Anhängerkupplung transportiert werden können, muss man hier genau hinschauen: Nur eine einzige der verfügbaren Einheiten verfügt über die begehrte Kupplung, was die Dringlichkeit für Schnellentschlossene erhöht. Für das optische und funktionale Offroad-Finish sorgt das originale Malibu 4x4-Kit mit Axt und Schaufel, das direkt an der Karosserie montiert ist. Hinter dem Steuer offenbart der Mercedes Sprinter seine automotive Überlegenheit. Die Servolenkung agiert mit einer Leichtigkeit, die eher an einen modernen PKW als an ein Nutzfahrzeug erinnert. Ein technisches Highlight ist der vollautomatische Allradantrieb. Im Gegensatz zu älteren Systemen, bei denen man mühsam im Stand Sperren zuschalten musste, arbeitet dieses System „on the fly“. Es erkennt Traktionsverluste selbstständig und verteilt die Kraft optimal, ohne dass der Fahrer eingreifen muss. Bei unserer Testfahrt über die unebenen Feldwege und Wiesen rund um Itstedt, die nach den Regenfällen fast schon an die Schlammschlacht der „Abenteuer Allrad“ in Bad Kissingen erinnerten, konnte der Genius seine Robustheit beweisen. Besonders beeindruckend war die akustische Disziplin: Selbst als wir mit 50 km/h über eine heftige Rüttelpiste bretterten, blieb der hochwertige Möbelbau von Malibu flüsterleise. Zwar klapperte es im Heck ordentlich, aber das lag einzig an den geladenen Getränkekisten – der eigentliche Ausbau blieb völlig unbeeindruckt von den massiven Vibrationen. Unterstützt wird dieses souveräne Fahrgefühl durch modernste Assistenzsysteme, vom Abstandstempomaten über den Notbremsassistenten bis hin zum intuitiven MBUX-System mit seinem hochauflösenden 10-Zoll-Monitor. Nachdem wir den Sprinter über die Feldwege gescheucht haben, offenbart ein Blick in den Standmodus die wahre Stärke des Interieurs. Die originalen Mercedes-Komfortsitze wurden mit einer edlen Lederpolsterung und einer Sitzflächenverlängerung aufgewertet, was besonders auf langen Etappen den Unterschied macht. Das zentrale Element ist jedoch das „Two-Rooms“-Konzept. Hierbei dient die Badtür als intelligenter Raumtrenner. Schwenkt man sie auf, entsteht eine physische Trennung zwischen dem Wohnbereich vorn und dem Schlafraum im Heck. Der Clou für Experten: Man muss das Fahrerhaus nachts nicht zwangsläufig verdunkeln, da der Schlafbereich durch die Tür bereits blickdicht und dunkel separiert ist. Das Sanitärabteil selbst setzt Maßstäbe: Eine feste Duschtür ersetzt den lästigen Vorhang, das Waschbecken ist formschön integriert und die Toilette lässt sich bei Nichtgebrauch einfach wegschieben, um Platz zu schaffen. Das Thema Autarkie wird beim Genius großgeschrieben. Mit einer 300 Ah Super B Lithium-Batterie, einem 1800-Watt-Wechselrichter und der Truma Combi 6 D Dieselheizung ist man weitgehend unabhängig von externer Infrastruktur. Da auch ein effizienter Kompressor-Kühlschrank verbaut ist, dient Gas lediglich noch für das Zwei-Flammen-Kochfeld – ein nahezu gasfreies Konzept für echte Expeditionen. In der Gesamtschau ist der Malibu Genius 4x4 ein beeindruckendes Statement im Premium-Segment der Allrad-Camper. Er verbindet die Verarbeitungsqualität des klassischen Möbelbaus mit der modernen Technik der Mercedes-Plattform. Die Fahrt durch das „Habitat“ der Allradler hat gezeigt, dass dieses Fahrzeug nicht nur auf dem Boulevard, sondern auch in der Kiesgrube besteht. Angesichts der Marktsituation und der enormen Preissteigerungen im neuen Modelljahr stellt das aktuelle Messe-Paket eine seltene Gelegenheit dar, Hochleistungstechnik zu einem vergleichsweise attraktiven Kurs zu erwerben. Wer Wert auf Solidität, absolute Ruhe während der Fahrt und ein hohes Maß an Unabhängigkeit legt, wird hier fündig.