רנו סימביוז - אפשר היה ללטש עוד קצת

רנו סימביוז נוחה מאוד בנסיעה איטית, אבל בכבישים מהירים הכיול הרך לא תמיד עושה עימה חסד. במקרה של בורות בכבישים נשמעת חבטה חזקה מהמתלה הקדמי, ומערכת ההנעה ההיברידית גורעת מכוח הקירור של המזגן. וכמה עולה? הרכב לא נועד להתחרות בסינים, ולכן המחיר גבוה לכתבה המלאה באתר כלכליסט: https://did.li/jEgJw הגשה: תומר הדר | צילום: דניאל קמפוס עריכת וידאו: נועם בניטה | עיצוב: זהר שרעבי-קופר מפיקה ראשית: עדי גימשי-כהן | מפיקת פוסט: אילה אוזנה עורך אחראי: מאור שלום סויסה להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ https://bit.ly/2t5ezLs אתר כלכליסט ◄ https://www.calcalist.co.il כלכליסט בטיקטוק ◄   / calcalist   כלכליסט בטוויטר ◄   / calcalist   כלכליסט באינסטגרם ◄   / calcalist   כלכליסט בפייסבוק ◄   / calcalistonline   כלכליסט בטלגרם ◄ https://t.me/calcalist