Der Berliner Außenring – die Gigabaustelle, ohne die es die Mauer nie DDR

Warum baute die DDR einen kompletten Eisenbahnring um West-Berlin, statt einfach durch die Stadt zu fahren? Dieses Video erklärt den Berliner Außenring – die größte Bahnbaustelle der Deutschen Reichsbahn, die nur existierte, weil ein paar Kilometer Gleis durch „feindliches“ Gebiet führten. 00:00 Einleitung 01:16 Bahnhöfe in feindlichem Gebiet 03:54 Die Blockade: Berlin lernt das Umleiten 06:43 Die größte Bahnbaustelle der DDR 09:24 Das offene Tor – bevor es die Mauer gab 12:23 13. August 1961: Ringschluss am Tag der Mauer 15:18 Die Insel aus Gleisen – und das Vermächtnis des Rings 17:56 Fazit Von der Berlin-Blockade 1948/49 über provisorische Umleitungsstrecken bis zum Ringschluss 1961: Der Außenring machte West-Berlin für den Zugverkehr zur Insel – und schuf zugleich die infrastrukturelle Voraussetzung dafür, die Stadt im August 1961 komplett abzuriegeln. Ein Kapitel deutscher Teilungsgeschichte, erzählt entlang von Gleisen, Inselbahnhöfen und Grenzabfertigungsstellen. Themen: Berliner Außenring, Deutsche Reichsbahn, Berlin-Blockade, Transitverkehr, deutsche Teilung, Eisenbahngeschichte der DDR.