Kipphebel bei Vollgas GEBROCHEN | 2.0TFSI EA113

Bei uns seid ihr immer dabei, auch wenn es mal nicht so läuft wie geplant! In dieser Folge komplettieren wir den Audi TT 8J mit einem frisch revidierten Zylinderkopf und einem neuen TTE420 Turbolader. Ab auf den Prüfstand damit. Einfahren, abstimmen und ab auf die Rennstrecke, oder etwa nicht?! Aber diesmal nicht! Was uns das Jahres- und Projekt-Ende versaut und wie groß der Schaden ist? Zieht es euch rein. Kommentiert gerne und lasst einen Daumen nach oben da. Folgt uns gerne 📸 Instagram:   / pro.boost.engineering   Facebook:   / proboostengineering   Webseite: https://www.pro-boost.de