Перейти к содержимому

Этим суппортам не место на ZX-10R! Суппорты Brembo GP4-MS + карбоновые магистрали Fren Tubo!

Motomillion

0:00 / 0:00

Этим суппортам не место на ZX-10R! Суппорты Brembo GP4-MS + карбоновые магистрали Fren Tubo!

10 418 просмотров · 10 часов назад
Motomillion
78,7 тыс. подписчиков
10 418 просмотров · 10 часов назад
Все необходимое для высококлассных мотоциклов — https://www.motomillion.com/ Хотите выразить нам свою поддержку? Посмотрите наши футболки с логотипом Motomillion! ► Футболки Motomillion Bogo — https://tinyurl.com/55j5pcmj Мы снова с вами с новым эпизодом, посвященным нашему прекрасному Motomillion 2026 Kawasaki ZX-10R! Если вы следите за серией, вы, вероятно, уже посмотрели наш плейлист с видео и заметили, что наш список запчастей для тюнинга быстро растет. От полностью титановой выхлопной системы Termignoni SBK и прозрачного ветрового стекла WRS с двойным «пузырем» до агрессивных задних подножек LighTech — каждая модификация направлена ​​на снижение неподрессоренной массы и максимальную производительность. В предыдущих эпизодах мы полностью сосредоточились на модернизации подвески, оснастив мотоцикл задним амортизатором Ohlins TTX GP KA 468 и комплектом передних вилок Ohlins FGRT 237. В этом эпизоде ​​мы полностью посвятили раздел, посвященный тормозной системе, которая является одним из главных элементов этого проекта Kawasaki ZX-10R. Заводские резиновые тормозные шланги просто не справлялись со своей задачей, особенно при создании оптимальной тормозной системы, готовой к треку. Спереди мы установили комплект моноблочных суппортов Brembo GP4-MS из цельного алюминия, которые стали настоящей визитной карточкой Motomillion в наших проектах супербайков. В дополнение к передней системе мы установили задний никелированный суппорт Brembo Axis из цельного алюминия. Однако мы не остановились на суппортах. Мы также установили комплект изготовленных на заказ карбоновых тормозных шлангов от Fren Tubo, специально разработанных для Kawasaki ZX-10R 2026 года. Эти шланги обеспечивают невероятное ощущение рычага, предотвращают расширение шлангов при интенсивном торможении и являются абсолютной вишенкой на торте этого раунда высокопроизводительных улучшений. Поделитесь своим мнением о модернизации Brembo и Fren Tubo на Motomillion ZX-10R, подпишитесь, поставьте лайк и оставьте комментарий, чтобы мы могли продолжать создавать еще больше потрясающего контента, подобного этому видео! Детали, установленные в этом видео: ► Моноблочные суппорты Brembo Racing GP4-MS с ЧПУ-обработкой и никелевым покрытием для ZX-10R: https://tinyurl.com/3kx2cjtf ► Задний никелированный суппорт Brembo Billet Axial: ► Кастомные карбоновые тормозные магистрали Fren Tubo: Временные метки: 00:00 – Вступление и обзор сборки тормозной системы Brembo 00:42 – Разборка моноблочных суппортов Brembo GP4-MS 01:26 – Обзор главного тормозного цилиндра Brembo RCS Corsa Corta RR 02:32 – Распаковка регулируемого рычага сцепления и крепления TWM Billet 05:47 – Подробный обзор карбоновых магистралей Fren Tubo Type 4 CarboTech 08:48 – Демонтаж заводских тормозных магистралей и суппортов OEM 10:16 – Проблема с установкой нестандартных тормозных магистралей, что дальше? 11:49 – Установка магистралей переднего главного тормозного цилиндра и сборка воздушного фильтра 14:06 – Доступ к модулю ABS и проблемы с прокладкой задних тормозных магистралей 15:44 – Установка заднего тормозного суппорта Brembo P2 34 Billet Underslung 17:35 – Анонс и заключение по колесам OZ Racing Wheels 📱 Следите за Motomillion: ► Веб-сайт: https://www.motomillion.com ► Instagram:   / motomillion   ► Facebook:   / mymotomillion   #kawasaki #zx10r #motomillion #2026Zx10r #kawasakizx10r