Die hässlichste Honda aller Zeiten – und warum sie zur Legende wurde

"Güllepumpe" – so nennt man in Deutschland bis heute die Honda CX500. Der Name stammt nicht von Honda, sondern von einem Comic: 1985 macht Zeichner Rötger Feldmann (Brösel) aus der Kühlmittelpumpe der CX kurzerhand eine echte Güllepumpe – ein Gag, der bis heute an der Maschine kleben blieb. Dabei bricht die CX500 bei ihrer Vorstellung 1978 mit fast allem, wofür Honda bis dahin stand: wassergekühlt statt luftgekühlt, Kardan statt Kette, ein ungewöhnlich konstruierter V2 statt Vierzylinder. Technisch mutiger, als es der Spottname vermuten lässt – und optisch gewöhnungsbedürftig genug, dass ein Tester 1978 schrieb: So hässlich sie aussieht, so fantastisch fährt sie sich. In England bekam sie dafür einen ganz anderen Spitznamen: "Old Faithful". Londoner Kuriere fuhren sie in den Achtzigern bei jedem Wetter zu Hunderttausenden Kilometern, ohne dass die Maschine sie je im Stich ließ. Warum erinnern wir uns bis heute an ein Motorrad, das niemand schön fand? Und was sagt das eigentlich über uns, dass wir Zuverlässigkeit am Ende mehr verzeihen als Schönheit? Schreibt's in die Kommentare.