Что еще предстоит ВОССТАНОВИТЬ в канале Честерфилд?

Мы снова возвращаемся к истории восстановления Честерфилдского канала, чтобы посмотреть, что еще предстоит восстановить. Пока на заднем плане все принимает форму, готовясь к следующему этапу земляных работ и реконструкции канальной выемки, мы совершаем пешую прогулку по всем 9 милям канала, подлежащего восстановлению. Начиная от нового моста Транспеннинской тропы в Ставали. Мы направляемся через лужу к месту переправы через реку Доу-Ли. Новый акведук будет поддерживать канал. В сторону Ренишоу мы проходим мимо ответвления Норбриггс-Каттинг. Проезжая через Ренишоу и под Спинкхилл-Лейн (и пристанью), мы встречаем бывшую железнодорожную линию, которая в 1892 году изменила направление канала на новое прямое. На полпути нас ждут интересные узкие места, прежде чем мы достигнем Килламарша. Много десятилетий назад застройка жилыми домами привела к необходимости прокладки нового маршрута через город. Мы видим планы новых шлюзовых каскадов — трех пар двойных шлюзов (Килламаршский верхний двойной, Средний двойной и Нижний двойной шлюзы) — перед тем, как канал войдет в озеро Незермор, где будет построена пристань, обеспечивающая доступ лодочников в загородный парк Ротер-Вэлли. Выходя из озера Незермор, канал поднимется по пятиступенчатой ​​системе шлюзов (каскад Мурхаус), чтобы вернуться к первоначальному руслу. Пройдя под Ротерхэм-роуд, мы попадаем в исторический район Норвуд — Норвудский мост, а затем сразу же Норвудские шлюзы. Четыре каскада, состоящие из трех трехступенчатых и одного четырехступенчатого. Здесь требуется много реставрационных работ. Здесь будет расположен Норвудский тоннель. Мы рассматриваем варианты прохождения над или под ним. Мы изучаем планы строительства нового, более короткого тоннеля, который затем пройдет через лесной массив Киветон (бывшая угольная шахта Киветон). Мы входим в Ширеокс-Уотерс — три озера, в настоящее время сданные в аренду для рыбалки. Отсюда канал должен снова войти в восточный конец старого Норвудского тоннеля. Экскурсия по каналу Честерфилд с картами - https://chesterfield-canal-trust.org.... Планы нового тоннеля Норвуд - https://chesterfield-canal-trust.org.... ********* Товары теперь доступны здесь - https://ko-fi.com/wobblyrunner/shop Станьте участником канала - https://www.youtube.com/wobblyrunner/... Купите мне кофе - https://ko-fi.com/wobblyrunner Facebook -   / wobbly.runner   Instagram -   / wobbly.runner   🚩ВИДЕО И ИЗОБРАЖЕНИЯ: ********************************** Я всегда буду стараться обеспечить правильное указание авторства при использовании фотографий, видео и В моих видео используются медиаматериалы. На момент публикации первоисточник/владелец видео/изображений не всегда известен. Приношу извинения, если они были указаны неверно или не указаны вовсе. 🚩ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ АВТОРСКИХ ПРАВ: ******************************* Это видео может содержать материалы, защищенные авторским правом, использование которых не было специально разрешено владельцем авторских прав. Эти видео созданы в целях критики, комментариев, обзоров и новостных репортажей. Это представляет собой добросовестное использование любых таких материалов, защищенных авторским правом. Как предусмотрено в разделе 107 Закона США об авторском праве и разделах 29 и 30 Закона Великобритании об авторском праве, дизайне и патентах 1988 года. Добросовестное использование произведения, защищенного авторским правом, в таких целях, как критика, комментарии, обзоры и новостные репортажи, не является нарушением авторских прав. Станьте участником канала - https://www.youtube.com/wobblyrunner/... Поддержите меня, купив мне кофе - https://ko-fi.com/wobblyrunner Facebook -   / wobbly.runner   Instagram -   / wobbly.runner   Instagram -   / wobbly.runner