Перейти к содержимому

20 безумных фактов о том, почему Chevrolet Impala SS 427 1966 года превзошел все маслкары своей э...

Car History Files и The Ford History Files

0:00 / 0:00

20 безумных фактов о том, почему Chevrolet Impala SS 427 1966 года превзошел все маслкары своей э...

3 860 просмотров · 2 месяца назад
Car History Files и The Ford History Files
3 860 просмотров · 2 месяца назад
В 1966 году Chevrolet незаметно установил один из самых мощных двигателей в Америке в полноразмерный семейный седан — и почти ничего об этом не сказал. Chevrolet Impala SS 427 1966 года не был чистокровным маслкаром. В нём было место для пяти взрослых, вместительный багажник, кондиционер и все доступные опции комфорта. Он также оснащался тем же 427-кубовым двигателем V8 Mark IV, что и Corvette, развивающим до 425 лошадиных сил и 460 фунто-футов крутящего момента в топовой комплектации. В то время как GTO, Mustang и автомобили с двигателем Hemi доминировали в заголовках новостей, Impala SS 427 проезжала четверть мили за 14 с половиной секунд на скорости около 100 миль в час — с включенным кондиционером. В этом видео мы приводим 20 фактов, которые объясняют, почему Impala SS 427 1966 года была одним из самых недооцененных и незамеченных спортивных автомобилей всей эпохи маслкаров. От корпоративного запрета GM, который случайно вынудил 427-й двигатель войти в линейку полноразмерных автомобилей, до сверхредкого двигателя L72 с жесткими толкателями клапанов, о существовании которого почти никто из покупателей не знал, и до объемов производства, благодаря которым сохранившиеся экземпляры сегодня чрезвычайно редки — это полная история автомобиля, о котором забыл мир маслкаров. В видео рассматриваются два варианта двигателя (L36 мощностью 390 л.с. и L72 мощностью 425 л.с.), правило, ограничивающее производство L72 только механической коробкой передач, связь двигателя с Corvette, которую Chevrolet никогда не рекламировал, 50-процентное падение продаж, которое похоронило маркетинг автомобиля, стратегия маркировки, которая стерла название Impala с кузова, и сообщество любителей дрэг-рейсинга, которое оценило его потенциал задолго до коллекционеров. Независимо от того, являетесь ли вы поклонником классических Chevrolet, историком маслкаров или просто ценителем забытой американской автомобильной инженерии, это видео рассказывает о главе истории GM, которая редко получает должное внимание. Источники Chevrolet Impala (четвертое поколение) — Википедия https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrol...) Информационный лист о полноразмерных автомобилях Chevrolet 1966 года — журнал Over-Drive https://over-drive-magazine.com/2024/... Chevrolet Impala SS 427 1966 года — Old Cars Weekly https://www.oldcarsweekly.com/feature... Когда Impala перестает быть Impala? Когда это SS427 — Chevy Hardcore https://www.chevyhardcore.com/feature... Кабриолет Chevrolet Impala SS 427/425 1966 года — AutoEvolution https://www.autoevolution.com/news/ra... Технические характеристики Chevrolet Impala Series 1966 года — ConceptCarz https://www.conceptcarz.com/s9332/che... Отказ от ответственности: В соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускается «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, обучение, научные исследования и изыскания. Добросовестное использование — это использование, разрешенное законом об авторском праве, которое в противном случае могло бы считаться нарушением. Я не являюсь владельцем некоторых или всех видеоматериалов, использованных в этом видео. В случае возникновения проблем с авторскими правами, пожалуйста, свяжитесь со мной по адресу historymediachannel1@gmail.com для указания авторства или удаления. #ImpalaSS #1966Impala #ChevroletImpala #ImpalaSS427 #427BigBlock #ClassicChevy #MuscleCarHistory #AmericanMuscle #ClassicCars #CarHistory #VintageCars #ChevyNation #MuscleCars #BigBlockChevy #AutomotiveHistory #HiddenGems #SleepersOfTheSixties #ClassicChevrolet #GoldenEraOfMuscle #cardocumentary