PV5 차주님들 여러분들은 어떤점이 좋으셨나요? #PV5 #KIAPV5 #pv5카고

업무특성상 하루에 200~300km 가량을 달리곤 하는데요. 그러다보니 회사입장에서 차량유지비용이 만만치가 않습니다. 정비비용, 톨비, 연료비 모든것들이 부담스러운데요. 이중 가장큰 연료비를 1/3로 줄일수 있는 PV5를 사장님께서 사전 예약을 하셔서 회사에서 제가 먼저 몰아볼수 있는 기회를 얻었습니다. 80%까지만 충전을 진행하고 있기에 퇴근하면 40~45%가량 되어 1일 1충전을 하고 있는데요. 처음에는 불편하기도 했지만 현재는 퇴근하면 충전기자리에 대고 충전기 꼽는게 습관이 되었습니다. 휴대폰 충전기 꼽는거랑 비슷하다고나 할까요? 북미 및 유럽의 경우 거주형태가 주택이 대다수이다보니 집에 슈퍼차저나 콘센트를 이용해 충전하는 경우가 많아 전기차보급이 빨랐던것 같아요. 한국의 경우 공동주택의 충전시설이 많이 보급된 만큼 전기차로의 변환이 빨라지고 있는것 같습니다. 불과 1~2년전만해도 단점이 더 많았다고 생각했는데 PV5로의 기변이 전기차에 대한 제 선입견을 많이 바꾼 계기가 되었습니다.