Перейти к содержимому

Как один человек погубил британскую мотоиндустрию в 1973 году

METTLE

0:00 / 0:00

Как один человек погубил британскую мотоиндустрию в 1973 году

118 459 просмотров · 6 месяцев назад
METTLE
56,1 тыс. подписчиков
118 459 просмотров · 6 месяцев назад
Прочитайте первую главу книги «Как Британия перестала делать вещи бесплатными»: https://mettlehistory.co.uk ___________________________________________ Посмотрите полный сериал:    • Britain's Industrial Villains: The Men Who...   На протяжении большей части 1950-х и 60-х годов, если американец заходил в мотосалон и покупал импортный мотоцикл, вероятность того, что он был произведен в Великобритании, была выше, чем два к одному. На заводах в промышленном Мидлендсе — в Бирмингеме, Ковентри, Вулверхэмптоне. На пике своего развития британская мотоциклетная индустрия перехитрила таких гигантов, как Harley-Davidson и Indian, и стала доминировать в мировой байкерской культуре. Американцы выстраивались в очередь, чтобы импортировать британские мотоциклы. Голливуд показывал их на киноэкранах в каждом значимом фильме той эпохи. Рекорды скорости на суше продолжали бить машины, построенные в Мидлендсе. Но перенесёмся в 1975 год, и вот уже «Большая тройка» исчезла. Завод Triumph занят собственными рабочими. BSA обанкротилась. Norton находится под внешним управлением. И японцы забрали всё. Полная катастрофа. Теперь в этой истории есть простой злодей. Его зовут Деннис Пуре — человек, которому британское правительство передало ключи в 1973 году. Но правда сложнее — и более изобличающая. В любом случае, то, что последует дальше, станет самым беспрецедентным промышленным инцидентом в британской истории. Оговорка: Это видео — документальный фильм, основанный на исследованиях. Сценарий и сюжет основаны на реальных событиях и проверенных источниках, насколько это возможно. Некоторые визуальные элементы сгенерированы искусственным интеллектом и используются только в качестве иллюстративного контекста, когда подлинные архивные фотографии ограничены; они не представлены как реальные фотографии именно тех людей или мест, если не указано иное. Любые показанные архивные изображения или видеоматериалы принадлежат их соответствующим владельцам и используются в преобразованном виде для комментариев, образования, критики и исторического анализа в соответствии с принципом добросовестного использования.