Varför försvann Tjorven trots att den byggdes särskilt för Posten?

Kalmar Tjorven skulle bli den perfekta bilen för svenska brevbärare. Den hade automatisk Variomatic-växellåda, skjutdörr, hög markfrigång och ratten på höger sida – trots att Sverige redan hade gått över till högertrafik. Men det märkliga valet var ingen miss. Placeringen gjorde det möjligt för brevbäraren att komma närmare postlådorna och dela ut brev utan att lämna bilen. Under den säregna karossen av glasfiber dolde sig teknik från DAF 44: en luftkyld tvåcylindrig boxermotor och den ovanliga Variomatic-transmissionen. Var Tjorven en genialisk svensk speciallösning eller ett kostsamt experiment som aldrig hade någon framtid utanför Postverket? I den här filmen berättar vi historien om bilen som byggdes i Kalmar, väckte både irritation och kärlek och till slut blev en svensk kultklassiker. Minns du Tjorven från de svenska vägarna? Berätta gärna om dina minnen i kommentarsfältet. #KalmarTjorven #Tjorven #KVD440 #KalmarVerkstad #Postbilen #SvenskaBilar #SvenskBilhistoria #KlassiskaBilar #Veteranbil #Postverket #DAF44 #Variomatic #Bilnostalgi #LegenderPåHjul