Assim Era VIAJAR de LONDRINA a MARINGÁ em 1945 — 100 KM de LAMA, BURACOS e ATOLEIROS na ESTRADA

Em 1945, viajar de Londrina ao pequeno Patrimônio Maringá significava percorrer cerca de cem quilômetros por uma ligação de chão batido, sujeita ao barro, a atoleiros e a dificuldades mecânicas, sobretudo em períodos de chuva. A jornada conectava uma cidade já servida pela ferrovia a um núcleo pioneiro de poucas quadras, ainda dependente das estradas para receber pessoas, mercadorias e ferramentas. No fim do caminho não estava a Maringá planejada de hoje, mas um povoado de madeira que crescia ao redor do Picadão enquanto aguardava os trilhos e seu futuro traçado urbano.