【ロードスター】1500回転の不快な異音！全バラ不要でタイミングベルトのテンション調整＆ファンベルト脱着【NA DIY】

1500回転付近で発生するエンジンルームからの不快な「ヒュルヒュル音」。 今回は全バラを回避し、タイミングベルトカバーの真ん中だけを外してベルトテンションの調整に挑戦しました！ 工程の中でファンベルト2本の脱着も行いますので、ベルト交換を検討中の方もぜひ参考にしてみてください。 ※今回の調整基準（上始点2回転後の締め付け）について、より詳しい手順や「こうするとバッチリ決まる！」というノウハウをお持ちの方がいらっしゃいましたら、ぜひコメント欄でアドバイスをいただけますと嬉しいです！ チャプター 00:00 イントロ（不快な異音の再現） 00:35 今回のアプローチと全体像 01:10 ファンベルト類の取り外し 04:26 全バラ回避！真ん中カバーの取り外し 05:35 上死点から2回転だと張りすぎ？手探りのテンション調整 08:10 逆順で復元・ファンベルト張りのコツ 10:39 異音は消えたか？試走で検証 11:09 エンディング（視聴者へアドバイス募集） -------------------------------------------------- 🎬 関連・おすすめ動画 ▼あわせて見たい！過去の足回りメンテナンス動画    • 【ロードスター】車高調の突き上げ解消！純正ショートバンプラバー流用＆バネレート変更で...   -------------------------------------------------- 🔧 NA GARAGE LAB. について NAロードスターのDIY整備やカスタムを、作業の「なぜ？」や仕組みを噛み砕きながら、ちょっとしたDIYアイデアとともにお届けしています。 チャンネル登録・高評価、ぜひよろしくお願いいたします！ #ロードスター #NAロードスター #タイミングベルト #異音 #愛車整備 #NAGARAGELAB