Ford F-250 6.8L «Мини Годзилла» буксирует ТЯЖЕЛЫЕ прицепы — этот бензиновый V8 ПРОЧНЫЙ!

Я тестирую бензиновый двигатель Ford F-250 6,8 л V8 и буксируемый прицеп Tow Heavy (14 000 фунтов), чтобы увидеть, как этот бензиновый двигатель высокой мощности превосходит конкурентов по разгону, расходу топлива, тяге на подъёмах, торможению двигателем и буксировке по шоссе. ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10% на сцепные устройства Weigh Safe 👉https://crrnt.app/WEIG/3475nWnl Или используйте код Gettys10 при оформлении заказа! **Получите скидку 25% на всю продукцию AMSOIL**. Зарегистрируйтесь в качестве одного из моих постоянных клиентов здесь! 👉https://www.amsoil.com/offers/pc/?zo=... Ваш первый заказ оплачивает членство! Получите скидку 10% на всю продукцию MBRP 👉 https://www.mbrp.com/?ref=vhkkklci *Используйте код «GETTYGARAGE», чтобы получить скидку 10%!* Свяжитесь со мной в социальных сетях: Instagram:   / thegettygarage   Tik Tok:   / thegettyadventures   Что я использую: 6,4 л HEMI Моторное масло AMSOIL - https://www.amsoil.com/lookup/auto-an... Масляный фильтр двигателя WIX - https://www.amsoil.com/p/wix-oil-filt... Воздушный фильтр двигателя WIX - https://www.amsoil.com/p/wix-air-filt... Воздушный фильтр салона - https://amzn.to/3JMZAHh Трансмиссионное масло - https://www.amsoil.com/p/amsoil-sever... Смазка - https://www.amsoil.com/p/amsoil-100-s... //www.amsoil.com/p/amsoil-heavy-duty-metal-protector-amhsc/?code=amhsc-ea&_gl=1*10x1frk*_up*MQ..*_ga*MTkzMjMyOTA3OC4xNzQ3MzM5MTQz*_ga_E8P3KK8JV8*czE3NDczMzkxNDIkbzEkZzAkdDE3NDczMzkxNDIkajAkbDAkaDE4OTQwMDEyNDg.?zo=31309211 Ржавчина Защита двигателя - https://www.amsoil.com/p/amsoil-heavy... Что я использую: 7.3L POWERSTROKE Моторное масло - https://amzn.to/3ZLIWBD Масляный фильтр двигателя - https://amzn.to/4gHTwRb Топливный фильтр - https://www.amsoil.com/p/wix-fuel-fil... Трансмиссионное масло - https://www.amsoil.com/p/amsoil-sever... Смазка - https://www.amsoil.com/p/amsoil-100-s... /www.amsoil.com/p/amsoil-heavy-duty-metal-protector-amhsc/?code=amhsc-ea&_gl=1*10x1frk*_up*MQ..*_ga*MTkzMjMyOTA3OC4xNzQ3MzM5MTQz*_ga_E8P3KK8JV8*czE3NDczMzkxNDIkbzEkZzAkdDE3NDczMzkxNDIkajAkbDAkaDE4OTQwMDEyNDg.?zo=31309211 Буксировка Снаряжение: 10-тонная тягово-сцепная система с осью (приёмник 2,5 дюйма) - https://amzn.to/3r7Axvm 7-тонная регулируемая тягово-сцепная система с осью (приёмник 2 дюйма) - https://amzn.to/46i2iAf Регулируемое крепление для осью (приёмник 2,5 дюйма) - https://amzn.to/3RqHGS3 15-тонная тягово-сцепная система с осью - https://amzn.to/45SaCqv Стяжные ремни на 4500 кг - https://amzn.to/3ZBnxeh Буксировка с помощью Ford F-250 6,8 л «Mini Godzilla» V8 2025 года меня просто удивила — в хорошем смысле. Это базовый бензиновый двигатель Ford для линейки Super Duty, но сегодня я испытываю его с тяжёлым прицепом весом 6,5 тонны, что почти соответствует максимальному значению буксировочного сопротивления этого грузовика в 97%. Честно говоря… Mini Godzilla тянет гораздо резвее, чем можно было бы ожидать от меньшего из двух бензиновых V8 Ford. В этом видео я рассказываю о том, как 6,8-литровый двигатель ведёт себя под нагрузкой, как он использует трансмиссию 10R100 и почему передаточные числа помогают ему оставаться в рабочем диапазоне. Даже с более коротким ходом поршня по сравнению с 7,3-литровым Godzilla, 6,8-литровый двигатель по-прежнему обеспечивает высокий и предсказуемый крутящий момент, когда это необходимо. Я показываю реальные обороты двигателя, моменты переключения передач, поведение на подъёме и устойчив...