【思ったより安くいけるかも？】大作2026年8月時点東京ディズニー攻略法と回り方解説

“シンプルな動画で、分かりやすく詳しく解説” をモットーに、 この動画では、来月からプライオリティパスがなくなり、DPA対象アトラクション16施設となってしまうディズニーをどう安く、快適に楽しむ攻略法・回り方を全DPA対象施設のおすすめな時間の説明交えて解説しています。 タイムライン 00:00オープニング 01:24ランド攻略法　 08:46少ない土日 09:21絶対に避けたほうがいい日・できるだけ避けたほうがいい日 10:47ランドのおすすめの時間の表 11:02シー攻略法 17:43シーDPAなしおすすめの時間の表 18:30シーDPAありおすすめの時間の表 　　　　　　　　　18:50ランド回り方 20:44シー回り方 24:11豆知識 　　　　　　 この動画で参考になるリンクのUPL 東京ディズニーリゾート公式 https://www.tokyodisneyresort.jp/ ディズニープレミアアクセス:https://www.tokyodisneyresort.jp/tdr/... ディズニー混雑　ディズニーランド・ディズニーシー混雑予想カレンダー（リアルタイム待ち時間）: https://yosocal.com/realtime.htm 株式会社オリエンタルランド: https://www.olc.co.jp/ja/index.html ＃ディズニー、＃ディズニーランド、＃ディズニーシー、＃ディズニー攻略 　　　　　 話している内容（続き） 08:24～08:41これを踏まえたうえで、どれだけ並ばず、たくさんのアトラクションに乗る方法　それは、あまり混まない日に行くことが大切になってきます。でも、土日やお盆休みなど多そうな日しか行けないよっていう人もたくさんいると思います。 08:41～08:46そんななか少ない土日というのがいくつか存在します。それがこちら、 08:46～09:01近くの週よりもチケットが高い日、平日が最安値だったときの週末、雨の日、ゴールデンウイーク前後の週末などの大型連休前後の週末、大型連休最終日です。 09:01～09:19その中でチケットが安いのが、平日が最安値だったときの週末、雨の日、ゴールデンウイーク前後の週末などの大型連休前後の週末です。それでも、この日にちいつかわからによっていう人多分多いと思います。 09:19～09:51ということで去年の8月～今年の７月までの激混み日を載せておきます。この日はできるだけ避けることをお勧めします。絶対に避けた方がいい日　10月12日（三連休中日）、11月2日（三連休中日）、12月29日、2月22日（三連休中日）、3月27日、3月30日（2026年度NO.1の混雑） 09:51～10:21できるだけ避けた方がいい日　9月22日（火曜日が休みの時の月曜日）、11月14日（シー）（ランド短縮営業日）、12月30日、2月10日、3月5日、4月6日、5月3日です。特に火曜日が休みの時の月曜日はあまり知られていないこともあり、先週の8月10日もお盆休み以上に混んでいる激混み日となっていました。 10:21～10:46この13日が激混み日と挙げているだけで、特にシーに関しては、これ以外にも混む日はたくさんある。さらに、台風の影響などもあったりするため、近くなってみないと分からない日もいくつかあります。結果いつアトラクションに乗ればいいかわからないと、意味がない。ということで次の表におすすめの時間まとめて載せておきます。 10:54～11:02ランドの回り方はラストに話すため、これでランドはいったん以上です。続いて、シーの攻略法ー 11:09～11:20話す順番はこちらになります。では、アナ雪から解説していきます。 11:20～11:48アナ雪は、おすすめはシングルライダーですが、やっていないことも多い。それも考慮して、確実に乗りたい場合は朝一（開園待ち6時30分まで）か夜19時以降かお昼や夕方に少ない時間をアプリで探すといいと思います。さらに、一時運営中止が起きやすいため、できれば、夜に引き伸ばさないことをおすすめします。 11:48～12:12続いて、ソアリンなのですが、先に行っておきますが、私はソアリンが全てのアトラクションの中で一番乗るのがむずいと思うレベルに空いていないです。この表を見ると、思った以上に空く時間あるように見えなくもないですが、実際言うと、 朝一以外に100分切ってることほぼ見たことないです。 12:12～13:09夜の時間や夏の時期の昼間は80分とかになってたりもしますが、屋外で待つため、暑いし、夜も19時代にはほぼラインカット　もし、19時代に夜のナイトショー、ビリーブ・シー・オブ・ドリームスが終わる日でもビリーブ中に並ばないと、ビリーブが終わる前はラインカット　さらに今年の初めにはアナ雪はDPAの追加発行あるのに、ソアリンはなし、特に、ソアリンが1両編成だった今年初めの時期には、だから最初にソアリンを取れと言われていた時期もありました。そのレベルの混雑なため、本当に乗るのがむずい。私もソアリンに関しては諦める事がよく多い。そのため、できる限り、確実に乗りたい人は朝一に乗っておいてください。 13:09～13:57続いて、トイマニなのですが、さっきのソアリンと比べると、全然乗りやすく、朝一（開園待ち6時50分まで）か夜19時以降は空きますし、夏とかですと、お昼に60分、70分とかになることもあります。今年は、トイストーリー5の影響もあり、あまりなかったがその影響がなければ、まあまああったと思う。夏以外でも、お昼や夕方は少なくなったりするため、乗りやすいです。ソアリンの解説が長かったため、トイマニの解説短いと感じる人いるかもしれませんが以上です。とりあえず、ソアリンと比べると、だいぶ乗りやすいということです。 13:57～14:17続いて、ラプンツェル、こちらもトイマニと同様に、朝一（開園待ち7時過ぎまで）か夜19時以降は空きますし、夏であれば、30分や40分などもよくありますので、だいぶ乗りやすいです。ラプンツェルも解説以上です。 14:17～15:03そして、ピーターパンですが、こちらにはシングルライダーがあるため、それにプラスして、朝一（開園待ち7時10分まで）夜19時以降、ラプンツェルと同様に30分や40分などもよくあります。別に夏の時期じゃなくてもラプンツェル含め、昼や夕方に空いたりもする。したがって、こちらもだいぶ乗りやすく、シーDPAアトラクションの中では、一番乗りやすいアトラクションとも私は思ったりもしていますが、激混み日には日中結構混んでいることもあるため、その場合は夜に行ってみるのもありだと思います。 15:03～15:35次に、センターなのですが、今まで、ソアリン以降アトラクションを解説していくごとにどんどん空いていく感じで解説していましたが、こちらは絶叫系ということもあり、空きにくいアトラクションんとなっています。夜もビリーブが始まってからか、19時半くらいにならないと少なくならない。混んでいる日は夜に少し下がって19時代にラインカットすることもまあまああるため、朝一に乗れれば乗っておくことをお勧めします。 15:35～16:01やっぱしテレビ番組ぽかぽかで世代別人気アトラクションランキング10代、20代、30代、1位と紹介されていたらしいこともあり、混んでいますね。でも、屋内で待つことができるため、夏はお昼や夕方に並びやすい。しかし、100分近く待つ可能性はあるため、それは把握しておいてください。 16:01～16:28続いて、タワテラですが、センターよりは乗りやすいです。朝一も7時15分までに並べば乗りやすい。夜も40分とかになる日もあります。一個注意点は5月中旬から9月まで2両編成になることが多いため、そこの時期は少し混みやすいです。逆に4月や5月上旬のゴールデンウィーク以外は比較的土日含めて乗りやすいです。 16:28～16:56続いて、レイジングです。シングルライダーがおすすめですが、こちらは結構朝も空く時間が長く、開園直後は5分や10分とかはよくあります。夜には30分とかになったりもするアトラクションです。お昼や夕方も探せば、120分以下も全然あるため、先ほどの激混み日13日以外は、乗りやすい。 16:56～17:35ラスト、1年3カ月ぶりの復活インディ・ジョーンズ　こちらは1年3カ月ぶりの復活・リニューアルのため、現状では具体的な混雑が分かりません。休止前の混雑では、シングルライダーもあり、レイジングよりも少し混んでいるくらいでしたが、無期限休止からの復活後となると、だいぶ混むことが予想されます。さらに、混んでいるとシングルライダーも行われない可能性も高いです。したがって、比較的空きやすい朝一　きつそうなら夜に行くのがおすすめとなっています。 この先は、コメント2個目に書いてあります。2個目は固定できないため、すいませんが見たい人はコメント欄から探してください。