Балкан 50 Смяна на бронзовата втулка на биелата. Разпробиване и райбероване

В това видео показвам подробен ремонт на горната част на биелата на Балкан 50 – смяна на износената бронзова втулка и правилното напасване на буталния болт. Започвам с разглобяване на цилиндъра и буталото, след което показвам лесен начин за изваждане на буталния болт с помощта на тръбичка и шпилка. Следва демонтаж на старата бронзова втулка на биелата – показвам два различни метода: прерязване на втулката с пила; избиване на втулката с отвертка. След поставянето на новата втулка показвам как се разпробива и след това се обработва с регулируем райбер за получаване на точния размер. Накрая проверявам напасването – как влиза буталният болт и как трябва да изглежда правилно направеният ремонт. Във видеото показвам и колянов вал с монтирана биела от Honda Dio, при която горната глава на биелата е направена с лагер вместо бронзова втулка – интересна модификация за двутактови двигатели. Завършвам ремонта с тестово палене и кратко каране с Балкан 50. Ако харесвате ремонти на стари мотори, реставрации и практически ремонти в гаражни условия – абонирайте се за канала! ⏱️ Времеви интервали: 00:00 – Начало и представяне на ремонта 00:35 – Демонтаж на цилиндъра и буталото 02:10 – Изваждане на буталния болт с шпилка и тръбичка 04:00 – Демонтаж на старата бронзова втулка 06:00 – Два начина за изваждане на втулката 07:30 – Монтаж на новата бронзова втулка 09:00 – Разпробиване на втулката 10:20 – Райбероване до точния размер 11:30 – Проверка на буталния болт и сглобяване 12:30 – Биела от Honda Dio с лагер вместо втулка 13:20 – Тест и каране с Балкан 50 #Балкан50 #Balkan50 #Балкан #ДвутактовМотор #РемонтНаМотор #РемонтБалкан #Биела #БуталенБолт #БронзоваВтулка #КоляновВал #ДвутактовДвигател #МоторРеставрация #СтарМотор #GarageRepair #MotorcycleRepair Абонирайте се за You tube канала ми! Благодаря Ви! https://fitnesstime.eu/