Mit diesen Innovationen denkt Schaeffler das Elektroauto komplett neu
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Mit diesen Innovationen denkt Schaeffler das Elektroauto komplett neu
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Auf dem Schaeffler Automotive Symposium in Bühl zeigt der Zuliefer, woran die Autoindustrie gerade arbeitet: schnelleres Laden, effizientere E-Antriebe, bessere Batterien, neue Kühlkonzepte, Software-defined Vehicles, Vehicle-to-Grid – und sogar Bremsen, die nicht mehr rosten.
Wir haben uns die spannendsten Innovationen direkt von den Schaeffler-Experten erklären lassen: vom Batteriemanagement mit Impedanzmessung über Spannungsgeber für Festkörperbatterien und direkte Batteriekühlung bis zur hochintegrierten E-Achse.
Danach ging es für uns auf die Teststrecke: im VW ID.7 mit Schaeffler-Nassbremse, im Plug-in-Hybrid mit dediziertem Hybridgetriebe und im Kia EV3 mit der bewährten 3-in-1-E-Achse.
Was davon ist Zukunftsmusik – und was kommt schon bald in Serie?
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