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なぜ日本は「資源がほぼない」のに世界有数の大国になれたのか

ジパログ

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なぜ日本は「資源がほぼない」のに世界有数の大国になれたのか

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石油も鉄鉱石もほとんど出ない。エネルギー自給率は16.4%、食料自給率は38%、人が住める平地は国土の3割ほど。 それでも日本は、2025年の名目GDPで世界4位です。 資源のない島国は、なぜ世界有数の大国になれたのか。 江戸の川の付け替えと新田開発、狭い田から多く取り、ものを使い切る暮らし、海を道にした物流。 その仕組みが明治の生糸と製鉄、戦後の埋め立て地と加工貿易、新幹線と自動車へとつながり、1968年の国民総生産世界2位にいたるまでを、地図とデータで解き明かします。 【目次】 0:00 資源のない島国の謎 1:04 データで見る「資源の足りない国」 2:25 川を動かして土地を作る(利根川東遷・新田開発) 4:03 狭い田から多く取り、使い切る 5:25 海を道にした江戸 6:34 江戸の土台から明治の産業へ 9:50 戦後:海を埋めて世界2位へ 12:05 今の日本と資源 13:29 大国を支えた本当の力 【タイムライン】 0:00 世界の大国は資源の上に 0:24 常識から外れた国・江戸 0:41 石油も鉄鉱石もほとんど出ない 1:05 エネルギー自給率16.4% 1:19 原油と鉄鉱石はほぼすべて輸入 1:33 食料自給率38% 1:39 土地も足りない(森3分の2・可住地3割) 2:06 17世紀初めの田畑と人口 2:26 最初に増やした資源は「土地」 2:37 利根川東遷 3:07 玉川上水と見沼代用水 3:27 干拓と新田開発 4:03 同じ田から多く取る(備中鍬・千歯こき・唐箕) 4:24 干鰯と『農業全書』 4:38 取れ高 約2600万石→約5700万石 5:06 捨てずに使い切る江戸(下肥・灰買い・修理) 5:37 東廻り・西廻り航路 5:50 天下の台所・大坂 6:22 人口は約100年で2.5倍 6:35 江戸が残した三つの土台 6:58 堂島米会所 7:26 大島高任と日本初の洋式高炉 7:46 明治の鉄道と富岡製糸場 8:16 生糸が外国から稼ぐ 8:38 官営八幡製鐵所 9:14 豊田佐吉と「自働化」 9:50 焼け野原から 10:06 資源は運び、土地は埋め立てる 10:19 千葉の臨海製鉄所 10:47 太平洋ベルトと加工貿易 11:06 東海道新幹線 11:25 人口1億人・国民総生産 世界2位 11:43 自動車生産 世界1位 12:06 今も続く「海辺の構造」 12:26 東京湾の埋め立て地 12:44 鉄の生産は約25倍 12:55 新幹線の正確さ 13:13 自給率と世界4位 13:49 奇跡ではなく必然 14:11 この国の人々の気質