BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive - Aussi bien qu'une Golf 8 GTI ?
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BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive - Aussi bien qu'une Golf 8 GTI ?
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Essai BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive. Après les critiques adressées au moteur trois cylindres de la Série 1, BMW revient ici à une configuration plus noble avec un 4 cylindres 2.0 litres de 218 ch, associé à une micro-hybridation 48V et à la transmission intégrale xDrive. Un essai détaillé de la BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive
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Un 4 cylindres est-il réellement bien supérieur à un 3 cylindres dans l’usage quotidien et en termes de sensations ?
Avec ses performances solides et son positionnement premium, la question de la concurrence se pose naturellement. Peut-elle réellement rivaliser avec une Volkswagen Golf 8 GTI, plus puissante et plus radicale, ou joue-t-elle une autre carte, plus polyvalente et plus statutaire ?
Je vous donne mon ressenti complet au volant, ses points forts, ses limites, et mon verdict après plusieurs kilomètres d’essai.
Autonomie : 650 à 800 km
Consommation relevée : 6,3l/ 100 km
Prix BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive : à partir de 49 990€
16 830€ d’options
Prix de cette configuration : 66 000€
Liste des options
Driving Assistant Professionnal : 1 650€
Systeme Hifi Harman Kardon : 810€
Pack innovation : 3 700€
Finition M sport : 3 450€
Sièges M sport : 800€
Pack M Sport : 1 550€
Couleur carrosserie Fire Red : 990€
Jantes alliage 18 pouces : 0€
Toit noir : 400€
Toit ouvrant panoramique en verre : 1 250€
Vitrage calorifuge : 410€
Sièges avant électriques à mémoires conducteur : 960€
Climatisation automatique bi-zone : 560€
Essai BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive (218 ch)
Accélération 0 à 100 km/h en 6,4s
Vitesse maximal de 250 km/h
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Chapitres de cette vidéo : Essai BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive 218 ch
00:00 Intro
1:00 accélération
2:00 Tour extérieur : compacte avec une malle
6:00 Moteur 4 cylindres de 218 ch
7:55 Les prix et options
8:25 Volume de coffre
9:30 Sonorité de l'échappement
10:20 Un intérieur premium ?
12:00 Quelle note pour cette BM ?
13:13 Places arrière
14:28 Les consommations et autonomie
17:00 Moteur 3 ou 4 cylindres à choisir ?
21:55 sensation de conduite
23:50 Consommations sur autoroute
24:35 Est-elle confortable cette BMW GTI ?
25:24 Que choisir : 223 ou 220 ?
27:15 Pas de poignées !
29:00 Merci de votre soutien !
Sous le capot, un Moteur Demi V8 pour cette BMW
Aussi bien qu'une Golf 8 GTI ?
Essai BMW Série 2 Gran Coupé 223 xDrive
Pour plus d'information sur cette voiture, à lire ici https://www.leblog-carspassion.fr/ess...
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