Rentner-Kupplung hält immer nur 4000 km & Audi-Turbolader ausgeschlagen | Neues aus der Werkstatt 26

Ein Audi kam mit leuchtender Ölkontrolllampe und "klapperndem Höllengeräusch" in die Werkstatt. Diagnose: Das Verdichterrad des Turboladers bleibt immer hängen, der Turbolader ist komplett ausgeschlagen, und der Wagen hat keinen Öldruck! Ist der Motor noch zu retten? Und: Bei einem VW Polo ist die Kupplung kaputt - das Kupplungslager auf der Druckplatte ist weggeschmolzen. Das Problem ist bekannt, denn der Besitzer - ein Rentner - kommt damit schon zum dritten Mal in die Werkstatt. Die Kupplung hat immer jeweils nur rund 4000 Kilometer gehalten. Folgt uns auch bei Facebook:   / dieautodoktoren   Hier gibt's uns bei Instagram:   / die_autodoktoren