HONDA CB650R E-Clutch 試乘體驗分享|不用拉離合器也能騎檔車?四缸引擎、電子離合器與換檔體驗
熟齡騎士 Next Curve, Japan
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HONDA CB650R E-Clutch 試乘體驗分享|不用拉離合器也能騎檔車?四缸引擎、電子離合器與換檔體驗
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🏍️ 大家退坑的時候,我卻入坑了?
60歲,對有些人來說,或許是準備放慢腳步的年紀。
但對我而言,卻是另一段旅程的開始。
年輕時埋在心裡的重機夢,經過了40多年,終於在這個年紀慢慢實現。
這次來到台北內湖 HONDA 本田重機展間,試乘讓我相當期待的 HONDA CB650R E-Clutch!
🔸 HONDA CB650R|四缸街車的魅力
CB650R 最吸引我的,是它經典的 Neo Sports Café 造型。
圓形LED頭燈、紅色油箱、金色倒立式前叉,以及充滿機械美感的直列四缸引擎,讓整輛車散發出獨特的魅力。
🔸 E-Clutch|不用拉離合器,還能享受換檔樂趣!
這次最想體驗的,就是 HONDA 的 E-Clutch 電子離合器技術。
對經常在市區騎車的人來說,走走停停、不斷拉離合器,確實容易造成左手疲勞。
有了 E-Clutch,起步、停車及換檔時,可以不必操作離合器拉桿。
但最棒的是,
左腳依然可以自己踩換檔桿!
不需要拉離合器,卻還能保留騎乘檔車的操作樂趣。
對我而言,這正是 E-Clutch 最迷人的地方。
🔸 20分鐘試乘|親自感受 CB650R
這次在內湖本田安排了大約20分鐘的試乘。
可以與業務討論想騎乘的路線,再由業務帶領上路。
實際騎乘後,除了感受四缸引擎的運轉質感,也體驗了 E-Clutch 在市區道路起步、換檔與減速時的便利性。
究竟不用拉離合器的檔車,騎起來是什麼感覺?
E-Clutch 會不會少了傳統檔車的樂趣?
這支影片就和大家分享我的實際試乘心得!
🍣 試乘後的美食時光|內湖金泰
騎完車,當然也要好好吃一頓!
這次順道來到內湖的金泰,品嚐生魚片與海鮮蓋飯。
除了重機,也和大家分享這趟小旅行的美食體驗。
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🏍️ 關於「下一個彎,是日本」
60歲,還在騎。
年輕時沒有完成的夢想,現在才開始,也不算太晚。
從台灣的重機騎乘,到日本各地的山路、海岸、溫泉與小鎮,我想用自己的步調,慢慢記錄每一段旅程。
不追速度,只追風景。
如果你也喜歡重機、日本旅行、自然風景,或是心裡還藏著一個尚未實現的夢想,歡迎訂閱我的頻道,一起分享騎乘的樂趣。
下一個彎,我們繼續。
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📍 本集影片資訊
🏍️ 試乘車款:HONDA CB650R E-Clutch
⚙️ 車輛特色:649cc 直列四缸引擎、電子離合器 E-Clutch
📍 試乘地點:台北內湖 HONDA 本田重機展間
⏱️ 試乘時間:約20分鐘
🍣 美食紀錄:內湖金泰
🎬 頻道:下一個彎,是日本
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