Взял Changan Uni-S 4wd - теперь с полным приводом

Новый Changan UNI-S (модернизированный CS55 Plus для нашего рынка) предлагает современную агрегатную базу. Недавно линейка пополнилась версиями с полным приводом. Ниже приведены подробные заводские спецификации автомобиля. Двигатель (Семейство Blue Core) Мотор дефорсирован для российского рынка, что в целом положительно сказывается на его ресурсе. Модель двигателя: JL473ZQ7 (рядная «четверка») Рабочий объем: 1494 см³ (1.5 л), турбонаддув Макс. мощность: 181 л.с. (133 кВт) при 5500 об/мин (для переднего привода также заявляется версия на 157 л.с.) Крутящий момент: 280 Н·м при 1500–4000 об/мин ГРМ и впрыск: 16 клапанов (DOHC), непосредственный (прямой) впрыск Диаметр × Ход поршня: 73.5 × 88 мм Степень сжатия: 10:1 Рекомендуемое топливо: АИ-92 (допускается заводом, но для турбомотора с прямым впрыском оптимальнее использовать АИ-95) Трансмиссия и ходовая часть В качестве трансмиссии безальтернативно используется преселективный робот. Коробка отличается плавностью хода, но в режиме Eco бережет сцепления и немного сглаживает отклики. Коробка передач: 7-ступенчатый «робот» (7DCT) DF727 с двойным «мокрым» сцеплением (архитектура близка к агрегатам Getrag) Привод: Передний или интеллектуальный полный (задняя ось подключается через электрогидравлическую муфту BorgWarner) Передняя подвеска: Независимая, пружинная (стойки MacPherson) Задняя подвеска: Независимая, многорычажная Тормоза: Дисковые вкруг (передние — вентилируемые) Обслуживание КПП: Замена трансмиссионной жидкости по регламенту требуется каждые 60 000 км Габариты, масса и колеса ДхШхВ: 4515 × 1865 × 1680 мм Колесная база: 2650 – 2656 мм Дорожный просвет: От 171 мм (под нагрузкой) до 188 мм (заявлено для версий AWD) Колея (передняя/задняя): 1600 мм / 1600 мм Снаряженная масса: ~1520 кг Объем топливного бака: 55 л (на переднем приводе) / 68 л (на полном приводе) Объем багажника: 475 литров Параметры колес: 225/55 R19, разболтовка 5x114.3, центральное отверстие (DIA) 60.1 мм, заводской вылет дисков (ET) 42.