Fuerteventura Playa de Garcey e la Star Americana
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Fuerteventura Playa de Garcey e la Star Americana
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Da quando il transatlantico “American Star” si incagliò l’8 gennaio 1994 sulla costa occidentale di Fuerteventura, sulla spiaggia di Garcey, nel comune di Pájara, divenne un’attrazione turistica che durò fino a quando, con il passare degli anni e l’incessante azione delle onde, a poco a poco si è sgretolato e ne sono rimasti solo i resti sul fondale della zona in cui si è arenato, quando è stato rimorchiato dal Pireo alla Thailandia.
Spesso, sulla stampa, sulle pagine specializzate e sui social network, l'argomento diventa ricorrente, poiché si tratta di un vecchio transatlantico americano chiamato “America”, emblema dell'epoca della compagnia United States Lines.
Sconfitto dagli anni e dopo diversi cambi di nome e di proprietà greca, nel 1993 fu venduto per due milioni di dollari a un uomo d'affari tailandese che avrebbe voluto trasformarlo in un hotel galleggiante situato a Bangkok. Ribattezzata “American Star”, salpò dal Pireo al seguito del rimorchiatore ucraino “Neftegaz 67”, che tagliò il rimorchio in mezzo a una tempesta il 15 gennaio 1994 e fuggì. La Marina lo seguiva e si preparava a imbarcarlo, ma da Madrid non è arrivato l'ordine di arresto e per chiudere l'episodio gli ucraini gli hanno lanciato un grido.
A causa del maltempo e di una serie di negligenze, la nave rimase alla deriva finché non si incagliò sulla costa di Garcey. Poiché non vi era alcun accordo tra il proprietario, l'impresa di rimorchio e la compagnia assicurativa, la situazione si complicò quando il veicolo si spezzò in due e lui rimase ferito in modo permanente e mortale. Dopo che ne fu dichiarata la perdita totale il 6 luglio 1994, la Guardia Civil rimosse la recinzione e iniziò il saccheggio, che durò per parecchio tempo, articolando i mezzi per rimuovere tutto il possibile e posizionarlo a terra, cosa che suscitò più di una antipatia.
Qualche tempo dopo si spezzò in due, la sezione di poppa affondò e l'altra metà rimase a lungo esposta all'incessante azione delle onde, divenendo un'importante attrazione turistica. Nel 2007 la struttura crollò e nel 2013 alcuni resti erano appena riconoscibili con la bassa marea.